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中国Didiの場合勝手にキャンセルしたらキャンセル料を取られたり、さらにキャンセルが重なったら 1-7日利用停止になります。キャンセル料払わないと、次の利用も出来ない仕組みでしょう。(アプリがクラッシュして支払いが出来なかった時に再起動すると支払い画面が出た)
あとこれもキャンセル防止策かもしれないけど、予約したら運転手から確認電話がかかってきます。
日本のシステムは利用者を信頼しすぎ。
乗車拒否禁止というきつい規制があるので断れないだけでしょう。システムがどうこうというレベルではありません。
配車サービスってタクシー会社とは別のマッチングサービスだよね?そのアプリが使えなくとも電話すれば呼べるのだから乗車拒否にはならんだろう。乗車拒否が問題になるのは、運転手と対面の後のお話。
これで押し通せそうな気もする拒否してんのはタクシーではなく配車サービスの利用って事ででもやっぱダメ―と言われたらおまんま食い上げだからなぁ
国土交通省はタクシー会社いくつか潰れて減車した方がいいと思っているので平気で会社傾くような処分出すよ。
> 配車サービスってタクシー会社とは別のマッチングサービスだよね?潰れるのは配車サービスの会社配車サービスの会社も潰れても良いと思ってたりするかもしれんがそうなると外国から入ってくるだけやな
別にタクシー会社に利が無い配車会社なんて潰れても構わないのじゃ?挙句、損害ばかりを出す中抜き企業とタクシー会社が絶対に契約しないといけない理由もないだろ。儲かるなら契約する。損害が多いなら契約しない。それだけだ。
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にわかな奴ほど語りたがる -- あるハッカー
日本のシステムはお人好し? (スコア:2)
中国Didiの場合勝手にキャンセルしたらキャンセル料を取られたり、
さらにキャンセルが重なったら 1-7日利用停止になります。
キャンセル料払わないと、次の利用も出来ない仕組みでしょう。
(アプリがクラッシュして支払いが出来なかった時に再起動すると支払い画面が出た)
あとこれもキャンセル防止策かもしれないけど、予約したら運転手から確認電話がかかってきます。
日本のシステムは利用者を信頼しすぎ。
Re: (スコア:-1)
乗車拒否禁止というきつい規制があるので断れないだけでしょう。
システムがどうこうというレベルではありません。
Re: (スコア:1)
配車サービスってタクシー会社とは別のマッチングサービスだよね?
そのアプリが使えなくとも電話すれば呼べるのだから乗車拒否にはならんだろう。
乗車拒否が問題になるのは、運転手と対面の後のお話。
Re:日本のシステムはお人好し? (スコア:3)
これで押し通せそうな気もする
拒否してんのはタクシーではなく配車サービスの利用って事で
でもやっぱダメ―と言われたらおまんま食い上げだからなぁ
Re: (スコア:0)
国土交通省はタクシー会社いくつか潰れて減車した方がいいと思っているので平気で会社傾くような処分出すよ。
Re: (スコア:0)
> 配車サービスってタクシー会社とは別のマッチングサービスだよね?
潰れるのは配車サービスの会社
配車サービスの会社も潰れても良いと思ってたりするかもしれんがそうなると外国から入ってくるだけやな
Re: (スコア:0)
別にタクシー会社に利が無い配車会社なんて潰れても構わないのじゃ?
挙句、損害ばかりを出す中抜き企業とタクシー会社が絶対に契約しないといけない理由もないだろ。
儲かるなら契約する。損害が多いなら契約しない。それだけだ。