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年次実験報告書はカルフォルニア州に「ちょうだい~」ってメールを出せばくれるっぽい [ca.gov]けど、なんか怖いので纏めている記事が無いか探してみた。このへんがよさそう?英文だけど、表を見るだけなら問題ないはず。UPDATE: Disengagement Reports 2018 – Final Results [thelastdri...holder.com]
メーカー別の走行距離の数字もありますね。自動運転の解除間隔を見て車両メーカーの存在感が薄いと言ったって、そもそも名前上げてるメーカーはカリフォルニア州でほとんどテストしてないだけじゃないの?どのメーカーも本国で先にテストするでしょう。
とはいえ何桁も違うとねぇ餅は餅屋、車体は車体屋、AIはAI屋ということかと
ほんとに数字見てる?名前上げてる車両メーカーは走行距離自体が4桁も5桁も少なくて、そもそもカリフォルニア州で真面目にテストする気は無いようにしか見えないが。
さらに、成績2位のCruiseはGMの子会社で元はGMの開発部門なんだし、車両メーカーのテストです。アメリカ国内の車両メーカーはカリフォルニア州で真面目にテストしてて、まずますの成績を出してるということ。そういうのを無視して、餅は餅屋なんて言ってしまうのは数字見てない証拠。
GM Cruiseはベンチャーだよ。甘く見てるとグーグルに呑まれると踏んで買収した会社。他のメーカーはきっと他所で良い結果を出してると信じるのは勝手だけど、現実はねぇ。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
カリフォルニア州に提出された年次実験報告書2018年度版のまとめ (スコア:1)
年次実験報告書はカルフォルニア州に「ちょうだい~」ってメールを出せばくれるっぽい [ca.gov]けど、なんか怖いので纏めている記事が無いか探してみた。
このへんがよさそう?英文だけど、表を見るだけなら問題ないはず。
UPDATE: Disengagement Reports 2018 – Final Results [thelastdri...holder.com]
Re: (スコア:0)
メーカー別の走行距離の数字もありますね。
自動運転の解除間隔を見て車両メーカーの存在感が薄いと言ったって、そもそも名前上げてるメーカーはカリフォルニア州でほとんどテストしてないだけじゃないの?
どのメーカーも本国で先にテストするでしょう。
Re: (スコア:0)
とはいえ何桁も違うとねぇ
餅は餅屋、車体は車体屋、AIはAI屋ということかと
Re: (スコア:0)
ほんとに数字見てる?
名前上げてる車両メーカーは走行距離自体が4桁も5桁も少なくて、そもそもカリフォルニア州で真面目にテストする気は無いようにしか見えないが。
さらに、成績2位のCruiseはGMの子会社で元はGMの開発部門なんだし、車両メーカーのテストです。
アメリカ国内の車両メーカーはカリフォルニア州で真面目にテストしてて、まずますの成績を出してるということ。
そういうのを無視して、餅は餅屋なんて言ってしまうのは数字見てない証拠。
Re:カリフォルニア州に提出された年次実験報告書2018年度版のまとめ (スコア:0)
GM Cruiseはベンチャーだよ。甘く見てるとグーグルに呑まれると踏んで買収した会社。
他のメーカーはきっと他所で良い結果を出してると信じるのは勝手だけど、現実はねぇ。