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ハザードマップ真っ赤じゃない想定最大規模１０ｍ〜２０ｍ浸水予想の場所にそれと早く避難できなかったのか
避難するって、どこに？これだけの数の新幹線を止められる場所ってそうそうないと思うんだけど。
どうせ運休なんだから、本線に並べりゃいいじゃん。
運休するような悪天候時に本線上なら安全とはあまり思えないし、集中制御システムや安全システムが働くので「本線上に並べる」も簡単にはいかなそうだけど。そんな理由でATC切ったらトラブルが起きなかったとしても国交省から怒られそうだし。
日本海側はだいたい高架上じゃないの？ １駅１編成ぐらいの間隔なら通常の運用でいけそうだし。
台風なんだから高架上も十分危険じゃないか。今回は水没だったからといって水のことしか考えないようではダメだぞ。
高速で走ってる車両は風に強いので高架上は安全
新幹線駅なら十分風除けにもなると思うのだけど
高速で走っていない車両は？
水平じゃないところだと逸走の恐れがあるし本線上で脱線されると運転再開に時間かかっちゃうし万一高架から落下されると大騒ぎだし
本線に退避は本当に最後の手段だと思う
万一なんかの弾みで動いちゃったりしたら本線支障するから通過線か退避線のどっちかは空けれる駅じゃないと、となると駅の数が限られるし1線に1編成しか入らないから全部は無理かと。置ける分だけは置いとくのはありだとは思う
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普通のやつらの下を行け -- バッドノウハウ専門家
なぜあんな所に車両センターを？ (スコア:0)
ハザードマップ真っ赤じゃない
想定最大規模１０ｍ〜２０ｍ浸水予想の場所に
それと早く避難できなかったのか
Re: (スコア:0)
避難するって、どこに？
これだけの数の新幹線を止められる場所ってそうそうないと思うんだけど。
Re: (スコア:0)
どうせ運休なんだから、本線に並べりゃいいじゃん。
Re: (スコア:0)
運休するような悪天候時に本線上なら安全とはあまり思えないし、集中制御システムや安全システムが働くので「本線上に並べる」も簡単にはいかなそうだけど。
そんな理由でATC切ったらトラブルが起きなかったとしても国交省から怒られそうだし。
Re: Re:なぜあんな所に車両センターを？ (スコア:0)
日本海側はだいたい高架上じゃないの？ １駅１編成ぐらいの間隔なら通常の運用でいけそうだし。
Re: (スコア:0)
台風なんだから高架上も十分危険じゃないか。
今回は水没だったからといって水のことしか考えないようではダメだぞ。
Re: (スコア:0)
高速で走ってる車両は風に強いので高架上は安全
Re: (スコア:0)
屋根なし壁なしの車両センターと比べて危険である理由はないでしょう
Re: (スコア:0)
新幹線駅なら十分風除けにもなると思うのだけど
Re: (スコア:0)
高速で走っていない車両は？
Re: (スコア:0)
水平じゃないところだと逸走の恐れがあるし
本線上で脱線されると運転再開に時間かかっちゃうし
万一高架から落下されると大騒ぎだし
本線に退避は本当に最後の手段だと思う
Re: (スコア:0)
万一なんかの弾みで動いちゃったりしたら本線支障するから通過線か退避線のどっちかは空けれる駅じゃないと、
となると駅の数が限られるし1線に1編成しか入らないから全部は無理かと。
置ける分だけは置いとくのはありだとは思う