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事前に訓練してないと本番でできるわけがないという当然の結果東海道新幹線の鳥飼車両基地では訓練をしていた
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/01/news034_3.html [itmedia.co.jp]
「一方、毎年6月に車両退避訓練を実施していた。これは鳥飼車両基地(大阪運転所・大阪保線所)だけではなく、東京総合指令所、新大阪駅、京都駅、大阪電気所が一体となり、列車課長の指揮で行われた。」
訓練も必要だろうけど、そもそも想定すらまともにやってないんでは…?事前に運休決めるだの何だと大騒ぎしてる中、決壊想定のハザードマップ見る位はやってほしい。ハザードマップ見たなら意思決定できる層までエスカレーション。そうすりゃ「必死でやったが訓練不足で力及ばず」「上層部が拒否したので現場では悔し涙で水没を見守った」みたいな話になると思うんだが。
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
今後は車両基地でも退避訓練とかするのかな (スコア:3)
事前に訓練してないと本番でできるわけがないという当然の結果
東海道新幹線の鳥飼車両基地では訓練をしていた
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1911/01/news034_3.html [itmedia.co.jp]
「一方、毎年6月に車両退避訓練を実施していた。これは鳥飼車両基地(大阪運転所・大阪保線所)だけではなく、東京総合指令所、新大阪駅、京都駅、大阪電気所が一体となり、列車課長の指揮で行われた。」
Re:今後は車両基地でも退避訓練とかするのかな (スコア:0)
訓練も必要だろうけど、そもそも想定すらまともにやってないんでは…?
事前に運休決めるだの何だと大騒ぎしてる中、
決壊想定のハザードマップ見る位はやってほしい。
ハザードマップ見たなら意思決定できる層までエスカレーション。
そうすりゃ「必死でやったが訓練不足で力及ばず」
「上層部が拒否したので現場では悔し涙で水没を見守った」
みたいな話になると思うんだが。