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＞エラー発生時に自動的に停車できるよう改良を行ったそうだ
自動停車時に追突される → エラー発生時に停車しない改良を行うまでは読めた。
＃人間が運転していれば問題が無さそうな状況で急に停車されるって、煽り運転も的な怖さがある気がする
別に必ずしもエラー発生と同時にその場で非常ブレーキ発動する訳ではないと思うけど人間が急に停車しないのが正しいとも限らないのでは? 漫然と運転して死に至るケースは良くある
普通は停車する時は、緩やかに減速して路肩に寄せて駐める。それでも事故る時は事故る。
今の自動運転車でエラー時の停車なんて、ほぼ「その場に停止」以外ありえんだろうし、どうやったところで危険極まりない。
市販レベル2運転補助の場合は舵中央でハザード付けて徐々に減速する実装だったと思うけど
僕の考えでは危険だから危険とか言うトートロジーだけやん家
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
公道を使ってデバッグとか怖すぎる (スコア:0)
＞エラー発生時に自動的に停車できるよう改良を行ったそうだ
自動停車時に追突される → エラー発生時に停車しない改良を行う
までは読めた。
＃人間が運転していれば問題が無さそうな状況で急に停車されるって、煽り運転も的な怖さがある気がする
Re:公道を使ってデバッグとか怖すぎる (スコア:0)
別に必ずしもエラー発生と同時にその場で非常ブレーキ発動する訳ではないと思うけど
人間が急に停車しないのが正しいとも限らないのでは? 漫然と運転して死に至るケースは良くある
Re: (スコア:0)
普通は停車する時は、緩やかに減速して路肩に寄せて駐める。
それでも事故る時は事故る。
今の自動運転車でエラー時の停車なんて、ほぼ「その場に停止」以外ありえんだろうし、
どうやったところで危険極まりない。
Re: (スコア:0)
市販レベル2運転補助の場合は舵中央でハザード付けて徐々に減速する実装だったと思うけど
Re: (スコア:0)
僕の考えでは危険だから危険とか言うトートロジーだけやん家