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こんなん常時レベル2の自動運転が作動してたら回避か軽減できた事故だろ標識を見つけた時は超えないように自動減速するとか車線が見えてる時はフラ付かないように補正するとか先行車が見える時は警告を出して早めに減速するとか
車の運転ももうちょっと簡素化できないのかねと思う
難しいだろうねえ・・東京では車はあまり使われていないし車の最大顧客である地方では、自動運転は嫌われていて完全マニュアル運転にこそ価値がある、というイメージを持ってる人が殆ど・・
東京都内で車が使われてないってのはデマだぞそこら中ビッツまみれや
いや「比較的」の話ね。地方で買われた車の値段総額÷地方民全員の資産 ← これに比べて東京で買われた車の値段総額÷都民全員の資産 ← こっちはめっちゃ小さくなると思う。だから自動車メーカーは地方民の意向に注目しちゃうわな。
てか地方民て異様に車が好きだよね。。歩けばいい距離でも車。。事故も多くなるし糖尿病で体壊しちゃうぜ。歩こう地方民！
死ね
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自動運転だ!!! (スコア:1)
こんなん常時レベル2の自動運転が作動してたら回避か軽減できた事故だろ
標識を見つけた時は超えないように自動減速するとか
車線が見えてる時はフラ付かないように補正するとか
先行車が見える時は警告を出して早めに減速するとか
車の運転ももうちょっと簡素化できないのかねと思う
Re: (スコア:0)
難しいだろうねえ・・
東京では車はあまり使われていないし
車の最大顧客である地方では、自動運転は嫌われていて
完全マニュアル運転にこそ価値がある、というイメージを持ってる人が殆ど・・
Re: (スコア:0)
東京都内で車が使われてないってのはデマだぞ
そこら中ビッツまみれや
Re: (スコア:-1)
いや「比較的」の話ね。
地方で買われた車の値段総額÷地方民全員の資産 ← これに比べて
東京で買われた車の値段総額÷都民全員の資産 ← こっちはめっちゃ小さくなると思う。
だから自動車メーカーは地方民の意向に注目しちゃうわな。
てか地方民て異様に車が好きだよね。。歩けばいい距離でも車。。
事故も多くなるし糖尿病で体壊しちゃうぜ。歩こう地方民！
Re:自動運転だ!!! (スコア:0)
死ね