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スーパーセブン系とか、モーガンとかのスリーホイラーなんかも対象なのかな。ロシア製のクラシックな感じの車とか、欲しいと思ってたんだがな。
>新型乗用車への自動ブレーキ搭載が義務付けられることになった
なので、輸入車に対しては2024年以降の新型車が対象で、既存の車両は対象外じゃないかな。
ロシア製のUAZ-4xxとかだと、50年くらいモデルチェンジしてないから、これから自動ブレーキを搭載するとは思えない。スーパーセブンも、ほとんど電子化されてないし、モーガン・スリーホイラーも同様。これに自動ブレーキを搭載するのは、難易度が高そう。
モーガンとかなら、お金を注ぎ込むマニアが先進国に一定数居そうだから、サードパーティ製の自動ブレーキ・キットとか発売するメーカーが出てくる気がする。UAZとかロシア製の車って、そこまで執着するマニアがいるかなあ。マニアの数が見込めて市場がありそうなら、後付けキットが市販されるかもね。
//UAZのワンボックスをロボットに改造する人が出てこないかな。
マニアの数とマニア度は反比例する事が多いから、難しそうな気がする。
じゃあ販売中止で。それまでに登録されたものが乗れなくなるわけじゃないから、中古を買えばなにも問題ない。
スマホみたいなものを前に向けておいてブレーキワイヤをサーボで引っ張ればいいだけ
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
輸入車もか~ (スコア:0)
スーパーセブン系とか、モーガンとかのスリーホイラーなんかも対象なのかな。
ロシア製のクラシックな感じの車とか、欲しいと思ってたんだがな。
Re: (スコア:0)
>新型乗用車への自動ブレーキ搭載が義務付けられることになった
なので、輸入車に対しては2024年以降の新型車が対象で、既存の車両は対象外じゃないかな。
Re:輸入車もか~ (スコア:0)
ロシア製のUAZ-4xxとかだと、50年くらいモデルチェンジしてないから、これから自動ブレーキを搭載するとは思えない。
スーパーセブンも、ほとんど電子化されてないし、モーガン・スリーホイラーも同様。
これに自動ブレーキを搭載するのは、難易度が高そう。
Re:輸入車もか~ (スコア:1)
モーガンとかなら、お金を注ぎ込むマニアが先進国に一定数居そうだから、サードパーティ製の自動ブレーキ・キットとか発売するメーカーが出てくる気がする。
UAZとかロシア製の車って、そこまで執着するマニアがいるかなあ。マニアの数が見込めて市場がありそうなら、後付けキットが市販されるかもね。
//UAZのワンボックスをロボットに改造する人が出てこないかな。
Re: (スコア:0)
マニアの数とマニア度は反比例する事が多いから、難しそうな気がする。
Re: (スコア:0)
じゃあ販売中止で。
それまでに登録されたものが乗れなくなるわけじゃないから、中古を買えばなにも問題ない。
Re: (スコア:0)
スマホみたいなものを前に向けておいてブレーキワイヤをサーボで引っ張ればいいだけ