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ロイヤルリムジン、全乗務員一時解雇し失業保険勧める→労働局「受給資格を満たさず」https://biz-journal.jp/2020/04/post_151166.html [biz-journal.jp]
東日本大震災では「雇用保険の特例措置」を実施したんだから、今回も同じことをやれと。
休業保障じゃダメなんですか？売上が海外からの観光客頼みで入国宣言の解除が先になりそうだから、それまでの従業員のコストを無くしたいって意図に思えるね。
今の給与ベースでの失業保険の受給額の方が、休業補償（で国から補填される額）より多いから。
ただ、『来月から雇用保険料の掛金1,000倍な』とでもしない限り、雇用保険というシステムがパンクしそうな…。
> 今の給与ベースでの失業保険の受給額の方が、休業補償（で国から補填される額）より多いから。
タクシードライバーの給料って、歩合給の比率がすごく多いんじゃありませんか。(少なくとも昔はそうだった)
で、こんな思考回路だったんじゃないかと。
・旅行自粛でタクシー乗客激減 → 解雇しなくてもドライバーの給料激減・歩合給込みの給料実績に基づいて標準賃金が計算されている → 失業保険のほうが運転手の実入りが多い・解雇しないと基本給を支払う必要がある → 解雇すると基本給も支払わなくていい・会社もドライバーもWin Winじゃん、あったまいい俺!!
・おまけに「コロナウィルスが鎮静して景気が回復したら再雇用する」って言っておけば、人情味のある会社って思われそう
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
駄目みたいです (スコア:2, 興味深い)
ロイヤルリムジン、全乗務員一時解雇し失業保険勧める→労働局「受給資格を満たさず」
https://biz-journal.jp/2020/04/post_151166.html [biz-journal.jp]
Re: (スコア:0)
東日本大震災では「雇用保険の特例措置」を実施したんだから、今回も同じことをやれと。
Re: (スコア:0)
休業保障じゃダメなんですか？
売上が海外からの観光客頼みで入国宣言の解除が先になりそうだから、それまでの従業員のコストを無くしたいって意図に思えるね。
Re:駄目みたいです (スコア:0)
今の給与ベースでの失業保険の受給額の方が、休業補償（で国から補填される額）より多いから。
ただ、『来月から雇用保険料の掛金1,000倍な』とでもしない限り、雇用保険というシステムがパンクしそうな…。
Re: (スコア:0)
> 今の給与ベースでの失業保険の受給額の方が、休業補償（で国から補填される額）より多いから。
タクシードライバーの給料って、歩合給の比率がすごく多いんじゃありませんか。
(少なくとも昔はそうだった)
で、こんな思考回路だったんじゃないかと。
・旅行自粛でタクシー乗客激減 → 解雇しなくてもドライバーの給料激減
・歩合給込みの給料実績に基づいて標準賃金が計算されている → 失業保険のほうが運転手の実入りが多い
・解雇しないと基本給を支払う必要がある → 解雇すると基本給も支払わなくていい
・会社もドライバーもWin Winじゃん、あったまいい俺!!
・おまけに「コロナウィルスが鎮静して景気が回復したら再雇用する」って言っておけば、人情味のある会社って思われそう