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LOOPって地下トンネルの中を「台」というか「トレイ」というか、とにかく車を乗せる物を高速で走らせるというコンセプトだったはず。車そのものを走らせる方向に変わったのだろうか。それじゃ単なる地下高速道路だと思うんだけど。
チューブ内を真空に引いて超高速運送、っていうコンセプトもやめちゃったのかなアレはSF的で面白そうだったんだが
ラスベガスコンベンションセンターのサイズからすると東京ビッグサイトと余り変わらないくらいの敷地面積だし、試験線の前の実験線みたいな規模感だし、スモールスタートでできるところからやっていくんでしょう。
ビッグサイトの東7ホールから南2ホールまで2分で着ける自動運転車サービスと考えると…うーむ?
両方なんじゃないの?一般車両を載せる台と専用車両の両方を走らせる。台の上に車に乗ってない利用者用の籠を載せるのも無駄だし。
コンセプト [youtube.com]が現実のものとなって出てくる [youtube.com]とき、しょぼくなるのはよくある話じゃないか。
まあ、あと半世紀ぐらいすると、コンセプトのようなのも実現するかもよ。
最終的にはテスラ車みたいな筐体を使うライドになる予感が。Model 3やModel X型のボディの下はジェットコースターに毛が生えた様な構造だとか。
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ハッカーとクラッカーの違い。大してないと思います -- あるアレゲ
コンセプトが変わったのか？ (スコア:0)
LOOPって地下トンネルの中を「台」というか「トレイ」というか、
とにかく車を乗せる物を高速で走らせるというコンセプトだったはず。
車そのものを走らせる方向に変わったのだろうか。
それじゃ単なる地下高速道路だと思うんだけど。
Re:コンセプトが変わったのか？ (スコア:2)
チューブ内を真空に引いて超高速運送、っていうコンセプトもやめちゃったのかな
アレはSF的で面白そうだったんだが
Re: (スコア:0)
ラスベガスコンベンションセンターのサイズからすると東京ビッグサイトと余り変わらないくらいの敷地面積だし、
試験線の前の実験線みたいな規模感だし、スモールスタートでできるところからやっていくんでしょう。
ビッグサイトの東7ホールから南2ホールまで2分で着ける自動運転車サービスと考えると…うーむ?
Re: (スコア:0)
両方なんじゃないの?
一般車両を載せる台と専用車両の両方を走らせる。台の上に車に乗ってない利用者用の籠を載せるのも無駄だし。
Re: (スコア:0)
コンセプト [youtube.com]が現実のものとなって出てくる [youtube.com]とき、しょぼくなるのはよくある話じゃないか。
まあ、あと半世紀ぐらいすると、コンセプトのようなのも実現するかもよ。
Re: (スコア:0)
最終的にはテスラ車みたいな筐体を使うライドになる予感が。
Model 3やModel X型のボディの下はジェットコースターに毛が生えた様な構造だとか。