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ラプターやライトニング2の方が小回り効きそうだけど、エアショーのような機動はしないのかな。
F/A-18E/Fの機体規模はかつて大型戦闘機とされたF-4戦闘機すらを上回り、空虚重量ではF-15Eに匹敵する。最大離陸重量でも、大重量の可変翼を備えた純粋複座型のF-14に迫るものとなっているため、もはや旧ホーネットおよび原型機のYF-17のコンセプトである軽量戦闘機(英: Light Weight Fighter)にカテゴライズされる機体ではなくなっている。(Wikipedia日本語版「F/A-18E/F (航空機)」より一部引用)
F/A-18E/F「スーパーホーネット」より安上がりの海軍機としては、単発ジェット艦上練習機のT-45ゴスホーク(英BAeホークジェット練習機の米海軍専用改良型)がある(空虚重量:4,261kg、最大離陸重量:6,123kg)。一方空自は「ブルーインパル
曲技飛行部隊といいつつ定数外の予備機の確保という目的もあるから。全部兵装を元に戻して参戦可能です。
内蔵機関砲を組み付けるのは、ケッコウ大変そうな気もする。一度、外版やフレームをバラすんじゃないの?
それくらい通常のメンテの範囲内じゃないの?
このご時世だと、非ステルス機が機銃を撃ち合うような任務に就く事もないんじゃないかな。
領空侵犯機をインターセプトして警告射撃するとか?
でも、そういう用途に予備機出してちゃ間に合わんか。
銃身は消耗品だから交換手段は用意してあると思う
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一つのことを行い、またそれをうまくやるプログラムを書け -- Malcolm Douglas McIlroy
機動飛行 (スコア:0)
ラプターやライトニング2の方が小回り効きそうだけど、エアショーのような機動はしないのかな。
思いっ切り運用費がかかりそうだが、練習機という訳にはいかないのだろう (スコア:0)
F/A-18E/Fの機体規模はかつて大型戦闘機とされたF-4戦闘機すらを上回り、空虚重量ではF-15Eに匹敵する。最大離陸重量でも、大重量の可変翼を備えた純粋複座型のF-14に迫るものとなっているため、もはや旧ホーネットおよび原型機のYF-17のコンセプトである軽量戦闘機(英: Light Weight Fighter)にカテゴライズされる機体ではなくなっている。(Wikipedia日本語版「F/A-18E/F (航空機)」より一部引用)
F/A-18E/F「スーパーホーネット」より安上がりの海軍機としては、単発ジェット艦上練習機のT-45ゴスホーク(英BAeホークジェット練習機の米海軍専用改良型)がある(空虚重量:4,261kg、最大離陸重量:6,123kg)。
一方空自は「ブルーインパル
Re:思いっ切り運用費がかかりそうだが、練習機という訳にはいかないのだろう (スコア:0)
曲技飛行部隊といいつつ定数外の予備機の確保という目的もあるから。
全部兵装を元に戻して参戦可能です。
Re: (スコア:0)
内蔵機関砲を組み付けるのは、ケッコウ大変そうな気もする。
一度、外版やフレームをバラすんじゃないの?
Re: (スコア:0)
それくらい通常のメンテの範囲内じゃないの?
Re: (スコア:0)
このご時世だと、非ステルス機が機銃を撃ち合うような任務に就く事もないんじゃないかな。
Re: (スコア:0)
領空侵犯機をインターセプトして警告射撃するとか?
でも、そういう用途に予備機出してちゃ間に合わんか。
Re: (スコア:0)
銃身は消耗品だから交換手段は用意してあると思う