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社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。（さすがに今はオートエアコンではないレベルかな）
逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。
客として乗せられることが多いから、社用車っていうとオプションマシマシなイメージになってる庶民的にはフツーの車に乗せられた方が安心するんだけど
> 社用車っていうとオプションマシマシなイメージになってる
むしろ工事業者の白のハイエースがまっさきに思い浮かぶ。
税金対策も兼ねてる場合があるからね。弊社もクラウンが1台遊んでる。
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弘法筆を選ばず、アレゲはキーボードを選ぶ -- アレゲ研究家
昔のイメージかもしれないけど (スコア:2)
社用車って、一番安いグレードで、AMラジオだけ、下手するとまともなエアコンついてない。（さすがに今はオートエアコンではないレベルかな）
逆に「なんで、こんな何にもついてないグレードの車があるねん」って思ってた謎は解けたけど。
Re:昔のイメージかもしれないけど (スコア:0)
客として乗せられることが多いから、社用車っていうとオプションマシマシなイメージになってる
庶民的にはフツーの車に乗せられた方が安心するんだけど
Re:昔のイメージかもしれないけど (スコア:1)
> 社用車っていうとオプションマシマシなイメージになってる
むしろ工事業者の白のハイエースがまっさきに思い浮かぶ。
Re: (スコア:0)
税金対策も兼ねてる場合があるからね。弊社もクラウンが1台遊んでる。