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いくら叩いてもOKな純粋悪扱いされてるけど、遭難の場合は取材ヘリも捜索に協力したり、災害時は高高度から超望遠で撮影するから地上の救難隊や救難ヘリの妨害にはならないような取り組みになってるのよね。
(今回はそうなってなかった、ってハナシで)
そんな取り組みしてるのNHKだけじゃねえの?NHKは1キロ上から超望遠撮影してるけど、民放なんて無法地帯じゃん
ネット局地方局関係なく、協力要請が有ればやっていますよ。航空とか船舶はその辺りは徹底していますよね。本当は自動車なんかでも同じ筈で免許取得時に理解している筈なんだけども。
>協力要請が有ればやっていますよ。だからヘリの連絡先は、警察や消防にも極秘なのか。
要請をシャットアウトさえしておけば、協力しなくても警察/消防に責任転嫁できるからな。
航空機である以上、フライトプランが提出されなきゃ飛ばせんよ。
単に地元の警察消防が正しい連絡先を知らないか、連絡しようともしていないだけだろう。
お前らが知らないのが悪いーってか
警察・消防の少なくとも署内の管理職は知っていて当然。墜落事故の時とかどうするつもりなんだ?「知らないから」でテキトーにしちゃう?あり得ない。
フライトプランは国交省警察は警察庁消防は自治体の消防本部
そう簡単にフライトプランなんか取り寄せられない。
普通に警察から航空局に問い合わせが有るだけだぞ。
エスカレーションって応答が無くなること確定じゃないか。そして実際に連絡出来ない事態になってるんだよ。
見知らぬ人から電話が掛かってきて、おいそれと連絡先を教える職員が居るとは思えませんね。
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ナニゲにアレゲなのは、ナニゲなアレゲ -- アレゲ研究家
取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:3)
いくら叩いてもOKな純粋悪扱いされてるけど、遭難の場合は取材ヘリも捜索に協力したり、災害時は高高度から超望遠で撮影するから地上の救難隊や救難ヘリの妨害にはならないような取り組みになってるのよね。
(今回はそうなってなかった、ってハナシで)
Re: (スコア:0)
そんな取り組みしてるのNHKだけじゃねえの?
NHKは1キロ上から超望遠撮影してるけど、民放なんて無法地帯じゃん
Re: (スコア:0)
ネット局地方局関係なく、協力要請が有ればやっていますよ。
航空とか船舶はその辺りは徹底していますよね。
本当は自動車なんかでも同じ筈で免許取得時に理解している筈なんだけども。
Re: (スコア:0)
>協力要請が有ればやっていますよ。
だからヘリの連絡先は、警察や消防にも極秘なのか。
要請をシャットアウトさえしておけば、協力しなくても警察/消防に責任転嫁できるからな。
Re:取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:0)
航空機である以上、フライトプランが提出されなきゃ飛ばせんよ。
単に地元の警察消防が正しい連絡先を知らないか、連絡しようともしていないだけだろう。
Re:取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:1)
お前らが知らないのが悪いーってか
Re: (スコア:0)
警察・消防の少なくとも署内の管理職は知っていて当然。
墜落事故の時とかどうするつもりなんだ?
「知らないから」でテキトーにしちゃう?あり得ない。
Re:取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:1)
フライトプランは国交省
警察は警察庁
消防は自治体の消防本部
そう簡単にフライトプランなんか取り寄せられない。
Re: (スコア:0)
普通に警察から航空局に問い合わせが有るだけだぞ。
Re: (スコア:0)
最後には森羅万象担当大臣まで行くかも知らんが、さすがにそこまで行かなくても空港に苦情入れれば連絡先くらいはゲットできるだろ
現場の指揮官がアホだったとしか思えん
Re:取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:1)
エスカレーションって応答が無くなること確定じゃないか。
そして実際に連絡出来ない事態になってるんだよ。
Re:取材ヘリはネットではたいてい悪役 (スコア:1)
見知らぬ人から電話が掛かってきて、おいそれと連絡先を教える職員が居るとは思えませんね。