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フルフラットになる車種でも本当に床みたいになるものと、デコボコが残るものがあって、後者は非常に寝にくいです。自動車って気密性はあるけど断熱性は皆無なので、寒いときはひどく寒くて結露半端ないし、暑いときは死んでしまうほど暑いですよね。エンジンが動いて空調かけっぱなしにする燃料があるならそのまま走行して遠くに逃げたほうが快適な環境を得られるかと…
フルフラットになる車種でも本当に床みたいになるものと、デコボコが残るものがあって、後者は非常に寝にくいです。自動車って気密性はあるけど断熱性は皆無なので、寒いときはひどく寒くて結露半端ないし、暑いときは死んでしまうほど暑いですよね。
あのさぁ…どうして山男がテントあるのにわざわざツェルトも持ち歩くかわかる?荷物少なくしたいからってツェルトをテント替わりに使ってる人までいるんだけど…
それは風雨を遮るたった一枚の布が生死を分ける場合があるからであって。ツェルトどころかゴアテックスのレインウェア持ってたか否かでさえ、生死が分かれる場合があるわけなんだが。
ぶっちゃけた話、自動車の断熱性がどんだけ劣るとかいっても、それはテントや、ましてやツェルトと比べるようなも
比較対象はあくまで避難所生活で頼む「山よりマシ」は何の検討資料にもならん
>そもそも比較対象が、腰高くらいのダンボールで区切っただけの体育館で、皆で雑魚寝だということを忘れてないか?
これ以外は意味ないコメントだ
コメ主は避難所での生活が山で野宿する厳しさと同じぐらい嫌なのかも。どっちもしたことないから俺にはピンとこないわw
>ぶっちゃけた話、自動車の断熱性がどんだけ劣るとかいっても、それはテントや、ましてやツェルトと比べるようなものではないだろ。なんて書いてますが、そもそも誰もテントやツェルトと比べてるわけではないという・・・
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けっこう劣悪な環境 (スコア:1)
フルフラットになる車種でも本当に床みたいになるものと、デコボコが残るものがあって、後者は非常に寝にくいです。
自動車って気密性はあるけど断熱性は皆無なので、寒いときはひどく寒くて結露半端ないし、暑いときは死んでしまうほど暑いですよね。
エンジンが動いて空調かけっぱなしにする燃料があるならそのまま走行して遠くに逃げたほうが快適な環境を得られるかと…
Re: (スコア:-1)
フルフラットになる車種でも本当に床みたいになるものと、デコボコが残るものがあって、後者は非常に寝にくいです。
自動車って気密性はあるけど断熱性は皆無なので、寒いときはひどく寒くて結露半端ないし、暑いときは死んでしまうほど暑いですよね。
あのさぁ…
どうして山男がテントあるのにわざわざツェルトも持ち歩くかわかる?
荷物少なくしたいからってツェルトをテント替わりに使ってる人までいるんだけど…
それは風雨を遮るたった一枚の布が生死を分ける場合があるからであって。
ツェルトどころかゴアテックスのレインウェア持ってたか否かでさえ、生死が分かれる場合があるわけなんだが。
ぶっちゃけた話、自動車の断熱性がどんだけ劣るとかいっても、それはテントや、ましてやツェルトと比べるようなも
Re:けっこう劣悪な環境 (スコア:0)
比較対象はあくまで避難所生活で頼む
「山よりマシ」は何の検討資料にもならん
>そもそも比較対象が、腰高くらいのダンボールで区切っただけの体育館で、皆で雑魚寝だということを忘れてないか?
これ以外は意味ないコメントだ
Re: (スコア:0)
コメ主は避難所での生活が山で野宿する厳しさと同じぐらい嫌なのかも。
どっちもしたことないから俺にはピンとこないわw
Re: (スコア:0)
>ぶっちゃけた話、自動車の断熱性がどんだけ劣るとかいっても、それはテントや、ましてやツェルトと比べるようなものではないだろ。
なんて書いてますが、そもそも誰もテントやツェルトと比べてるわけではないという・・・