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上関大橋は51年ですでに耐用年数は過ぎている。
高度経済成長期に作られたインフラの耐用年数問題は他にも色んな所で起きている。
上関大橋は耐用年数を過ぎる前にきちんと補強工事が行われていますし、県の調査では橋全体の強度については問題ないということですし、耐用年数の話と結びつけるのはやや強引じゃないかと。
この橋、中国だけど崩落してませんが。
周防なので中国じゃなくて遠国ですね
葦原中国の一部やで。
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アレゲはアレゲ以上のなにものでもなさげ -- アレゲ研究家
橋の耐用年数は50年 (スコア:0)
上関大橋は51年ですでに耐用年数は過ぎている。
高度経済成長期に作られたインフラの耐用年数問題は他にも色んな所で起きている。
Re:橋の耐用年数は50年 (スコア:0)
上関大橋は耐用年数を過ぎる前にきちんと補強工事が行われていますし、
県の調査では橋全体の強度については問題ないということですし、
耐用年数の話と結びつけるのはやや強引じゃないかと。
Re: (スコア:0)
この橋、中国だけど崩落してませんが。
Re: (スコア:0)
周防なので中国じゃなくて遠国ですね
Re: (スコア:0)
葦原中国の一部やで。