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自動車のエアコンというかクーラーは、重量や体積の制約のために性能(特に省エネ性能)を落としているものが一般的と思っているんだけど。テスラの車に搭載されているエアコンは、家庭用エアコンと同程度の省エネ性能を持っているのかな?そして、既存の家庭用エアコンを超える省エネ性能という事は、例えばCOP(成績係数)が10を超えるものとかなのかな?
# テスラに夢を持ちすぎの気がするんだけど。
家庭用エアコンと同程度の性能のエアコンを搭載する例 [twitter.com]
最近でもとさでんとかやってたような。屋根の上にフツーの室外機で驚いた。
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目玉の数さえ十分あれば、どんなバグも深刻ではない -- Eric Raymond
自動車のエアコン (スコア:0)
自動車のエアコンというかクーラーは、重量や体積の制約のために性能(特に省エネ性能)を落としているものが一般的と思っているんだけど。
テスラの車に搭載されているエアコンは、家庭用エアコンと同程度の省エネ性能を持っているのかな?
そして、既存の家庭用エアコンを超える省エネ性能という事は、例えばCOP(成績係数)が10を超えるものとかなのかな?
# テスラに夢を持ちすぎの気がするんだけど。
Re: (スコア:0)
Re:自動車のエアコン (スコア:0)
家庭用エアコンと同程度の性能のエアコンを搭載する例 [twitter.com]
Re: (スコア:0)
最近でもとさでんとかやってたような。
屋根の上にフツーの室外機で驚いた。