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LNG備蓄にいちばん効果があるのは、LNGタンカーの数を増やして、輸入したLNGを平時はゆっくり航行したり、日本近海でうろうろしたりして、LNG産出国から日本での受け入れまで通常より1か月の遅延を入れて、1か月分の洋上備蓄をすること
燃料足りなくなれば、通常速度で航行したり、近海でうろうろするのをやめてすぐ接岸すれば、1か月分の備蓄を絞り出せる
LNGタンカーでもガスは漏れるからなだから長い距離の輸送を止めようと、お金かけてパイプラインを作ってるわけだし
もう少しすればアメリカの西海岸にもパイプラインが届くんじゃなかったかな東海岸からだとパナマ通らないといけないので効率が悪いとやってた特に今はパナマが詰まってるらしい(理由まではテレビでやってなかったけど、コロナの影響?)
>パナマが詰まってるらしいJOGMEC [jogmec.go.jp]の資料だと確かにコロナで手順増えたりもしてるらしいが、濃霧や船舶数の増加に加えて運航制限もあって滞船してるらしい。
>LNGタンカーでもガスは漏れる揚げ足取りだが可燃性ガスの大気放出は認められてないので蒸気タービンの燃料にしたりしてたはず。
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未知のハックに一心不乱に取り組んだ結果、私は自然の法則を変えてしまった -- あるハッカー
LNGの洋上備蓄を (スコア:0)
LNG備蓄にいちばん効果があるのは、LNGタンカーの数を増やして、
輸入したLNGを平時はゆっくり航行したり、日本近海でうろうろしたりして、
LNG産出国から日本での受け入れまで通常より1か月の遅延を入れて、1か月分の洋上備蓄をすること
燃料足りなくなれば、通常速度で航行したり、近海でうろうろするのをやめてすぐ接岸すれば、
1か月分の備蓄を絞り出せる
Re: (スコア:1)
LNGタンカーでもガスは漏れるからな
だから長い距離の輸送を止めようと、お金かけてパイプラインを作ってるわけだし
もう少しすればアメリカの西海岸にもパイプラインが届くんじゃなかったかな
東海岸からだとパナマ通らないといけないので効率が悪いとやってた
特に今はパナマが詰まってるらしい(理由まではテレビでやってなかったけど、コロナの影響?)
Re:LNGの洋上備蓄を (スコア:1)
>パナマが詰まってるらしい
JOGMEC [jogmec.go.jp]の資料だと確かにコロナで手順増えたりもしてるらしいが、濃霧や船舶数の増加に加えて運航制限もあって滞船してるらしい。
>LNGタンカーでもガスは漏れる
揚げ足取りだが可燃性ガスの大気放出は認められてないので蒸気タービンの燃料にしたりしてたはず。