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をリアルで見ていることになるのかな。
NASAもサターンV型ロケットの二段目のJ2エンジンをアレスで再利用するときに当時のエンジニアを再招集して設計の細部まで検証しなおしてた気がする
エンジニアが生きてればまだいいけど軍事機密だと「誰が開発したのかわからない」みたいなこともあるのかな
図面と治具が一致してなくてかつ治具の現物の方が実質的にマスタだったりして、原案でしかない紙が残ってても作れないことがあるとかなんとか。
なんでかは知らんけど、アメリカの場合、軍用機が生産中止になったら、それを作るための治具は使えない状態にしてから廃棄しないといけないらしいのよね。もったいないと思うけど、税金で作った治具を他に流用したら駄目という理屈なのかも。
だからB-2を作る治具は残ってないと思うよ。
自由の国だから、管理をやめて放出するとわーいパーツキットだとか喜んで持って行って組み立てるやつがいるんですよね。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
ロストテクノロジーの顛末 (スコア:1)
をリアルで見ていることになるのかな。
Re: (スコア:2)
NASAもサターンV型ロケットの二段目のJ2エンジンをアレスで再利用するときに
当時のエンジニアを再招集して設計の細部まで検証しなおしてた気がする
エンジニアが生きてればまだいいけど軍事機密だと「誰が開発したのかわからない」みたいなこともあるのかな
Re: (スコア:2)
図面と治具が一致してなくてかつ治具の現物の方が実質的にマスタだったりして、原案でしかない紙が残ってても作れないことがあるとかなんとか。
Re: (スコア:0)
なんでかは知らんけど、アメリカの場合、軍用機が生産中止になったら、それを作るための治具は使えない状態にしてから廃棄しないといけないらしいのよね。
もったいないと思うけど、税金で作った治具を他に流用したら駄目という理屈なのかも。
だからB-2を作る治具は残ってないと思うよ。
Re:ロストテクノロジーの顛末 (スコア:2)
自由の国だから、管理をやめて放出するとわーいパーツキットだとか喜んで持って行って組み立てるやつがいるんですよね。