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UberEATSって仕事に使う交通手段が自腹で、安全衛生とかの交通災害やら責任も全部労働者持ちなんじゃないの？あれでバイト給与程度の手数料でやっていくのって長期的には不可能なんじゃないかと思うんだけど、なんであれ商売として成立してるんだ？
個人経営の運送業者の法的責任とかグレーゾーンなところをオミットして成り立ってるだけだとすると、そんな業者に生鮮食料品の輸送させるのは今後多くのトラブルに発展する恐れがあるんじゃないか。民泊みたいに専用の法を整備した方が良いんじゃないだろうか。
＃たまにUberEATSのバッグ背負った原付見かけるけど、あれ多分違法だよなぁ……。
> ＃たまにUberEATSのバッグ背負った原付見かけるけど、あれ多分違法だよなぁ……。
教えてたもれ。どの法のどの条項に違反なのかの？
貨物自動車運送事業法では無かろう。
125cc未満のバイクなら、業務用のナンバーいりませんね。緑ナンバーバイク便の始め方と８色のプレートを行政書士が解説 [tora-sapo.jp]配達パートナーの書類要件 [uber.com]
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個人的な疑問 (スコア:1)
UberEATSって仕事に使う交通手段が自腹で、安全衛生とかの交通災害やら責任も全部労働者持ちなんじゃないの？
あれでバイト給与程度の手数料でやっていくのって長期的には不可能なんじゃないかと思うんだけど、なんであれ商売として成立してるんだ？
個人経営の運送業者の法的責任とかグレーゾーンなところをオミットして成り立ってるだけだとすると、そんな業者に生鮮食料品の輸送させるのは今後多くのトラブルに発展する恐れがあるんじゃないか。民泊みたいに専用の法を整備した方が良いんじゃないだろうか。
＃たまにUberEATSのバッグ背負った原付見かけるけど、あれ多分違法だよなぁ……。
しもべは投稿を求める →スッポン放送局がくいつく →バンブラの新作が発売される
Re: (スコア:0)
> ＃たまにUberEATSのバッグ背負った原付見かけるけど、あれ多分違法だよなぁ……。
教えてたもれ。どの法のどの条項に違反なのかの？
貨物自動車運送事業法では無かろう。
Re:個人的な疑問 (スコア:1)
125cc未満のバイクなら、業務用のナンバーいりませんね。
緑ナンバーバイク便の始め方と８色のプレートを行政書士が解説 [tora-sapo.jp]
配達パートナーの書類要件 [uber.com]