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『スエズ運河の座礁船、所有者と保険会社に数百万ドルの賠償請求も』https://jp.reuters.com/article/egypt-suezcanal-ship-insurance-idJPKBN2BG3H1 [reuters.com]
>保険会社やブローカーによると、船を所有する正栄汽船(愛媛県)と同社の保険会社は>スエズ運河庁から座礁による収入面の損失を補償するよう請求される可能性があり、>航路を妨害された他の船舶からも賠償を求められるかもしれない。
ってあるんですけどこういう事故って所有者が賠償払うんすか一義的には所有者が賠償払っておいてそのあとで所有者が運航者に請求するとかそういうこと?
日本政府が払うんだよ!
日本に32億円の支払い要求 モーリシャス政府、重油流出でhttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO63303050R00C20A9FF8000/ [nikkei.com]
>こういう事故って所有者が賠償払うんすかはい。
モーリシャス沖座礁、賠償責任は商船三井ではなく「船主」にhttps://www.sankeibiz.jp/business/news/200817/bsd2008172021005-n1.htm [sankeibiz.jp]
油の流出については条約でそう決まってるみたいだけど事故全般もそうなの?
https://www.asb.or.jp/jp/wp-content/uploads/20190627_21.pdf [asb.or.jp]
・定期用船(傭船)契約 Time charter 船と乗組員セットで貸す契約。保険は船主が責任を持つ。
・裸用船(傭船)契約 Bareboat charter 乗組員を含まず、船だけを貸す契約。保険は借りた人が責任を持つ。
ってーのがあって、今回は定期用船です。乗組員を用意したのも船主です。保険も事故の際の賠償責任も船主側にあります。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
所有者が払うのか運航者が払うのか (スコア:3)
『スエズ運河の座礁船、所有者と保険会社に数百万ドルの賠償請求も』
https://jp.reuters.com/article/egypt-suezcanal-ship-insurance-idJPKBN2BG3H1 [reuters.com]
>保険会社やブローカーによると、船を所有する正栄汽船(愛媛県)と同社の保険会社は
>スエズ運河庁から座礁による収入面の損失を補償するよう請求される可能性があり、
>航路を妨害された他の船舶からも賠償を求められるかもしれない。
ってあるんですけどこういう事故って所有者が賠償払うんすか
一義的には所有者が賠償払っておいてそのあとで所有者が運航者に請求するとかそういうこと?
Re: (スコア:-1)
日本政府が払うんだよ!
日本に32億円の支払い要求 モーリシャス政府、重油流出で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63303050R00C20A9FF8000/ [nikkei.com]
>こういう事故って所有者が賠償払うんすか
はい。
モーリシャス沖座礁、賠償責任は商船三井ではなく「船主」に
https://www.sankeibiz.jp/business/news/200817/bsd2008172021005-n1.htm [sankeibiz.jp]
Re: (スコア:0)
油の流出については条約でそう決まってるみたいだけど事故全般もそうなの?
Re:所有者が払うのか運航者が払うのか (スコア:1)
https://www.asb.or.jp/jp/wp-content/uploads/20190627_21.pdf [asb.or.jp]
・定期用船(傭船)契約 Time charter
船と乗組員セットで貸す契約。保険は船主が責任を持つ。
・裸用船(傭船)契約 Bareboat charter
乗組員を含まず、船だけを貸す契約。保険は借りた人が責任を持つ。
ってーのがあって、今回は定期用船です。乗組員を用意したのも船主です。
保険も事故の際の賠償責任も船主側にあります。