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鉄道業界を見てみてもらえないだろうかICカードと、券売機のきっぷの値段・・・・
磁気券対応の自動改札機の保守コストは重たく乗ってきますからね。
きっぷ自販機は、一律千円単位(お札の種類に合わせて変更)切り上げ(お釣り出さない)で良いんじゃないかなぁ。
先進国は、すでに採用しています。
電車ではないけれど都市高速は現金だと一律で上限料金だな。https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/pay_cash/ [shutoko.jp]https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/tsukou/howto.html [hanshin-exp.co.jp]
技術力の低い日本の電電公社やNTTでは、公衆電話からお釣りが出ませんでしたな。
たまに紙の切符の方が高い事があるから……(ぇー
ほとんどの場合きっぷとICではきっぷの方を高くしてあるのよね。IC136円→きっぷ140円とか。JRだと幹線と地方交通線の運賃区分の差で稀にICが高いケースがあるけど。
自分のところの電子マネー以外だと、手数料とか実際に振り込まれるまで店としては厳しいのかと電子マネーmandai payとか、見た時そう感じてしまった。
現金有料化になると、それ以外で払う人が増えるとみんな独自の電子マネーで電子マネー30枚…とか今のポイントカード状態になりそうだな
首都圏の駅には、ICカード専用の自販機(現金OKな自販機より5円引き)というのがある。
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コンピュータは旧約聖書の神に似ている、規則は多く、慈悲は無い -- Joseph Campbell
だがちょっとまってほしい (スコア:2, すばらしい洞察)
鉄道業界を見てみてもらえないだろうか
ICカードと、券売機のきっぷの値段・・・・
Re: (スコア:0)
磁気券対応の自動改札機の保守コストは重たく乗ってきますからね。
Re:だがちょっとまってほしい (スコア:1)
Re: (スコア:0)
きっぷ自販機は、一律千円単位(お札の種類に合わせて変更)切り上げ
(お釣り出さない)
で良いんじゃないかなぁ。
Re: (スコア:0)
先進国は、すでに採用しています。
Re: (スコア:0)
電車ではないけれど都市高速は現金だと一律で上限料金だな。
https://www.shutoko.jp/fee/fee-info/pay_cash/ [shutoko.jp]
https://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/ryoukin/tsukou/howto.html [hanshin-exp.co.jp]
Re: (スコア:0)
技術力の低い日本の電電公社やNTTでは、公衆電話からお釣りが出ませんでしたな。
Re: (スコア:0)
たまに紙の切符の方が高い事があるから……(ぇー
Re: (スコア:0)
ほとんどの場合きっぷとICではきっぷの方を高くしてあるのよね。
IC136円→きっぷ140円とか。
JRだと幹線と地方交通線の運賃区分の差で稀にICが高いケースがあるけど。
Re: (スコア:0)
自分のところの電子マネー以外だと、手数料とか実際に振り込まれるまで店としては厳しいのかと
電子マネーmandai payとか、見た時そう感じてしまった。
現金有料化になると、それ以外で払う人が増えるとみんな独自の電子マネーで
電子マネー30枚…とか今のポイントカード状態になりそうだな
Re: (スコア:0)
首都圏の駅には、ICカード専用の自販機(現金OKな自販機より5円引き)というのがある。
「Suica電子マネー専用自販機」 山手線全駅に拡大!わかりやすく、お求めやすい価格に! [jreast.co.jp]