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はなから改札で使うことを前提としたType-Fより遅いに決まってる。
細かいけど Type-F の元になっている Felica は別に改札用に開発されたわけではないよ確かに通信規格として Felica の方が高速なのはあるけど、一番のネックはオープンループでサーバとのやりとりが発生して決済に時間がかかっていること（一昔前の suica は駅毎にエッジサーバを置いて、そことのやりとりで決済完了。定期的に中央サーバと同期する形で高速化していた。最近直接中央サーバとやりとりする形にしたような）
なので、通信規格もさることながら、VISA タッチなら VISA の決済プロトコルが追いついていない
不正利用される確率が少ない公共交通機関の少額決済では、サーバ側の処理を簡略化して低遅延で応答するようなシステムにできないのかな？
10万円の腕時計を買うときの処理と、500円の電車代を払うときの処理では、同じ処理にする必要が無いとおもう
やった上でも動画でパッと見て分かるほど根本的に遅いのが現実
＞細かいけど Type-F の元になっている Felica は別に改札用に開発されたわけではないよ
とは言っても鉄道総研が開発段階から関与してるからなぁ。全く考えてなかったわけではないと思う。
ですね。そうでないなら「さっさとSuica止めて統一しろ」になっちゃう。
NFCの方が滅びるのが筋だろスペックがショボいんだから
スペックが優れてる方が滅びた例なんていくらでもあるが。
規格争いに敗れるのってだいたい性能重視でコスト意識が希薄な側。
そう思ってβのデッキ買ったんだよなぁ。
要求されてるハードルが違うんだから仕方ないよねSuicaみたいに「日本都心部のラッシュ時の改札で使用できる速度」なんてレジ決済からすれば過剰要求だろうし
日本では鉄道会社間の乗り換えだけでも改札を通るので、無駄に改札を通る回数が多い鉄道会社間の乗り換えで改札通過不要にすれば、無駄な改札がいらなくなる
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
そりゃそうだろ (スコア:0)
はなから改札で使うことを前提としたType-Fより遅いに決まってる。
Re: (スコア:0)
細かいけど Type-F の元になっている Felica は別に改札用に開発されたわけではないよ
確かに通信規格として Felica の方が高速なのはあるけど、一番のネックはオープンループでサーバとのやりとりが発生して決済に時間がかかっていること
（一昔前の suica は駅毎にエッジサーバを置いて、そことのやりとりで決済完了。定期的に中央サーバと同期する形で高速化していた。最近直接中央サーバとやりとりする形にしたような）
なので、通信規格もさることながら、VISA タッチなら VISA の決済プロトコルが追いついていない
Re: (スコア:0)
不正利用される確率が少ない公共交通機関の少額決済では、
サーバ側の処理を簡略化して低遅延で応答するようなシステムにできないのかな？
10万円の腕時計を買うときの処理と、500円の電車代を払うときの処理では、同じ処理にする必要が無いとおもう
Re: (スコア:0)
やった上でも動画でパッと見て分かるほど根本的に遅いのが現実
Re: (スコア:0)
＞細かいけど Type-F の元になっている Felica は別に改札用に開発されたわけではないよ
とは言っても鉄道総研が開発段階から関与してるからなぁ。全く考えてなかったわけではないと思う。
Re: (スコア:0)
ですね。
そうでないなら「さっさとSuica止めて統一しろ」になっちゃう。
Re: (スコア:0)
NFCの方が滅びるのが筋だろ
スペックがショボいんだから
Re: (スコア:0)
スペックが優れてる方が滅びた例なんていくらでもあるが。
規格争いに敗れるのってだいたい性能重視でコスト意識が希薄な側。
Re: (スコア:0)
そう思ってβのデッキ買ったんだよなぁ。
Re: (スコア:0)
要求されてるハードルが違うんだから仕方ないよね
Suicaみたいに「日本都心部のラッシュ時の改札で使用できる速度」なんてレジ決済からすれば過剰要求だろうし
Re: (スコア:0)
日本では鉄道会社間の乗り換えだけでも改札を通るので、無駄に改札を通る回数が多い
鉄道会社間の乗り換えで改札通過不要にすれば、無駄な改札がいらなくなる