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＞自衛隊のもつF-15Jの半数は旧式機でミサイルの撃ち放し能力がなく＞中国が持つ新鋭機には歯が立たないといわれている。＞そのために改修が計画されているが、その費用が高騰しているという。
これなんですが、ちょっと話が違います。今回は新しい方の半数を再度近代化改修して、最新鋭に近いレベルへ引き上げようという計画です。電子戦能力の向上、ミサイル搭載数の増加、対地巡航ミサイル発射能力の追加、だったかな。
古い方の半数はいじらず引退まで使い続ける方針に変わりはありません。新しい電子機器等を内蔵するにしても、中身総とっかえレベルの作業となるためです。
ミサイルの撃ち放し能力はミサイル側で対応すりゃ良いって話かな。
電子戦能力の向上、ミサイル搭載数の増加は本体改修しないと駄目だな。対地巡航ミサイル発射能力の追加は、本土防衛的には不要とも言えるから、F35にお任せしちゃえば良いかも。
F-15改修するより、F-35追加の方が良いんかもね。あるいは、別途新型機(F-15の改修型新型とか)を購入の方がマシかもしれない…。
>ミサイルの撃ち放し能力はミサイル側で対応すりゃ良いって話かな。そのミサイルにターゲットを教えるソフトはどこに？ って話になるからどのみち本体も要改修。
日本に飛んでくるロシア機も中国機も目視外から撃ってきそうなのに、本当に目視外射撃しない運用でいいのだろうか…。本邦は数が足りないから、たぶん旧式も全部飛ぶことになるだろうに。
インタフェースなしに、ミサイルの索敵状況を機体側でどうやって知るのでしょう？撃ってみたら友軍機にロックオンしてたじゃ笑い話じゃ済みません。
近代化改修機の方なら地上から狙ってくれ [wikipedia.org]ると思います。
機体にデータリンクで教えてくれるだけでしょミサイルをただ切り離したら点火できず落ちて行くだけってのに変わりないじゃん
僕の考えた最強のミサイルですね。突っ込む気にもならん。
現実のAIM-120 AMRAAMでは、目標接近までの中間誘導を慣性誘導と指令誘導（COLOS）で行い、目標接近後はアクティブ・レーダー・ホーミングで終端誘導を行う。発射母機が回避行動他に移る事ができるのは、終端誘導が開始された時点か指令誘導を諦めた場合。
航空自衛隊ではAIM-120は実戦運用してないけどな。
海面の太陽撃って楽しいか?
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あつくて寝られない時はhackしろ! 386BSD(98)はそうやってつくられましたよ? -- あるハッカー
古い方の半数はいじりません (スコア:5, 参考になる)
＞自衛隊のもつF-15Jの半数は旧式機でミサイルの撃ち放し能力がなく
＞中国が持つ新鋭機には歯が立たないといわれている。
＞そのために改修が計画されているが、その費用が高騰しているという。
これなんですが、ちょっと話が違います。
今回は新しい方の半数を再度近代化改修して、最新鋭に近いレベルへ引き上げようという計画です。
電子戦能力の向上、ミサイル搭載数の増加、対地巡航ミサイル発射能力の追加、だったかな。
古い方の半数はいじらず引退まで使い続ける方針に変わりはありません。新しい電子機器等を内蔵するにしても、中身総とっかえレベルの作業となるためです。
Re: (スコア:0)
ミサイルの撃ち放し能力はミサイル側で対応すりゃ良いって話かな。
電子戦能力の向上、ミサイル搭載数の増加は本体改修しないと駄目だな。
対地巡航ミサイル発射能力の追加は、本土防衛的には不要とも言えるから、F35にお任せしちゃえば良いかも。
F-15改修するより、F-35追加の方が良いんかもね。
あるいは、別途新型機(F-15の改修型新型とか)を購入の方がマシかもしれない…。
Re: (スコア:0)
>ミサイルの撃ち放し能力はミサイル側で対応すりゃ良いって話かな。
そのミサイルにターゲットを教えるソフトはどこに？ って話になるからどのみち本体も要改修。
Re:古い方の半数はいじりません (スコア:0)
ミサイル自身のレーダーで索敵と目標設定をすればいい。
本体側は本当にトリガーだけでいいはず。
Re: (スコア:0)
日本に飛んでくるロシア機も中国機も目視外から撃ってきそうなのに、本当に目視外射撃しない運用でいいのだろうか…。
本邦は数が足りないから、たぶん旧式も全部飛ぶことになるだろうに。
Re: (スコア:0)
インタフェースなしに、ミサイルの索敵状況を機体側でどうやって知るのでしょう？
撃ってみたら友軍機にロックオンしてたじゃ笑い話じゃ済みません。
Re: (スコア:0)
近代化改修機の方なら地上から狙ってくれ [wikipedia.org]ると思います。
Re: (スコア:0)
機体にデータリンクで教えてくれるだけでしょ
ミサイルをただ切り離したら点火できず落ちて行くだけってのに変わりないじゃん
Re: (スコア:0)
僕の考えた最強のミサイルですね。突っ込む気にもならん。
Re:古い方の半数はいじりません (スコア:1)
現実のAIM-120 AMRAAMでは、目標接近までの中間誘導を慣性誘導と指令誘導（COLOS）で行い、目標接近後はアクティブ・レーダー・ホーミングで終端誘導を行う。
発射母機が回避行動他に移る事ができるのは、終端誘導が開始された時点か指令誘導を諦めた場合。
Re: (スコア:0)
航空自衛隊ではAIM-120は実戦運用してないけどな。
Re: (スコア:0)
海面の太陽撃って楽しいか?