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2018/2019年度の通行料収入は約57億ドル（ 物流の要衝スエズ運河が開通150周年、経済特区の開発で投資誘致（エジプト） | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報 - ジェトロ [jetro.go.jp]）。スエズ運河庁（SCA）は、同運河の閉鎖で1日当たり約1200万～1500万ドル（約13億～16億円）の通行料収入を失ったとしている（スエズ運河座礁船所有の日本企業、賠償金めぐりエジプト側と交渉中 写真6枚 国際ニュース [afpbb.com]
信用毀損への賠償金が3億とか言われてますね
無茶苦茶な賠償請求を行う事の方が信用損なう気がするんだがな。ここ使うとなんかあったときに不当な賠償請求要求されるぞって。
まぁ先人の成果の上でほぼほぼ濡れ手に粟な収入得てた組織なら、とりあえずイチャモンつけて金をせびっとけって所なのかもしれんが。
どうせ、ほぼ全部保険です。それで保険会社もまた保険に入っていて…と再帰していって、最終的には広く薄く世界中が負担するというのが海運業界です。
＞どうせ、ほぼ全部保険です。
保険でまかなわれない暴利な金額が請求されているのですが？関連ニュースくらい読んでからコメントしたらどうですか？
変なことやってるとみんなでエジプトをボイコットするハメになるから、最終的には弱く和解するしかないんだよエジプトは
確定したとして、水先案内人に請求からのエジプト当局に請求ってループになったりして。簡単に座礁してしまうような雑な保守をしてたことがバレてグダグダになったりして。
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吾輩はリファレンスである。名前はまだ無い -- perlの中の人
通行料2か月分 (スコア:1)
2018/2019年度の通行料収入は約57億ドル（ 物流の要衝スエズ運河が開通150周年、経済特区の開発で投資誘致（エジプト） | 地域・分析レポート - 海外ビジネス情報 - ジェトロ [jetro.go.jp]）。
スエズ運河庁（SCA）は、同運河の閉鎖で1日当たり約1200万～1500万ドル（約13億～16億円）の通行料収入を失ったとしている（スエズ運河座礁船所有の日本企業、賠償金めぐりエジプト側と交渉中 写真6枚 国際ニュース [afpbb.com]
Re: (スコア:0)
信用毀損への賠償金が3億とか言われてますね
Re: (スコア:0)
無茶苦茶な賠償請求を行う事の方が信用損なう気がするんだがな。
ここ使うとなんかあったときに不当な賠償請求要求されるぞって。
まぁ先人の成果の上でほぼほぼ濡れ手に粟な収入得てた組織なら、
とりあえずイチャモンつけて金をせびっとけって所なのかもしれんが。
Re:通行料2か月分 (スコア:0)
どうせ、ほぼ全部保険です。
それで保険会社もまた保険に入っていて…と再帰していって、最終的には広く薄く世界中が負担するというのが海運業界です。
Re: (スコア:0)
＞どうせ、ほぼ全部保険です。
保険でまかなわれない暴利な金額が請求されているのですが？
関連ニュースくらい読んでからコメントしたらどうですか？
Re: (スコア:0)
変なことやってるとみんなでエジプトをボイコットするハメになるから、最終的には弱く和解するしかないんだよエジプトは
Re:通行料2か月分 (スコア:2)
確定したとして、水先案内人に請求からのエジプト当局に請求ってループになったりして。
簡単に座礁してしまうような雑な保守をしてたことがバレてグダグダになったりして。