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270km/hも出せる車両あっても走らせる公道ないでしょう。こんなの速度リミッターつけて規制すればいいのに。一般道リミット80km/h、ETC通ったらリミット120km/hになるようにしておけば悪質なスピード違反の多くが消える。こんなのは時間も費用もかからないし、よくある規制と同じように新車のみ必須にしておけばたいした問題も起きない。
GT-Rは180kmのリミッターがあるけど、サーキットに入ればリミッターが解除できるようになっている。場所の判定にナビ必須だけど、そこまでコストが増加しない。
これで交通事故や違反が減れば、不幸な人も減り、警察官のネズミ捕り人数・自動取り締まり費用も削減でき、自動車保険料も安くなる。社会全体でみればメリットは多そうだ。
1回目 GT-Rすげー、今のはちゃんとリミッター着いてるんだ!
2回目 ん? GPSで国内道路と判定できてるのに、180km/s?? なにそれ恐い!? 多少の超過を許しても、140km/sで良くね?
3回目 140km/sって第三宇宙速度を軽く超えてますね。 太陽系の外まで行けますね。
業界の自主規制値をクリアするためのものですから
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
なんで国はリミッターつけないんだろう (スコア:0)
270km/hも出せる車両あっても走らせる公道ないでしょう。こんなの速度リミッターつけて規制すればいいのに。
一般道リミット80km/h、ETC通ったらリミット120km/hになるようにしておけば悪質なスピード違反の多くが消える。
こんなのは時間も費用もかからないし、よくある規制と同じように新車のみ必須にしておけばたいした問題も起きない。
Re: (スコア:1)
GT-Rは180kmのリミッターがあるけど、サーキットに入ればリミッターが解除できるようになっている。
場所の判定にナビ必須だけど、そこまでコストが増加しない。
これで交通事故や違反が減れば、不幸な人も減り、警察官のネズミ捕り人数・自動取り締まり費用も削減でき、自動車保険料も安くなる。
社会全体でみればメリットは多そうだ。
2回すごいと思った (スコア:0)
1回目
GT-Rすげー、今のはちゃんとリミッター着いてるんだ!
2回目
ん?
GPSで国内道路と判定できてるのに、180km/s??
なにそれ恐い!?
多少の超過を許しても、140km/sで良くね?
Re:2回すごいと思った (スコア:2, おもしろおかしい)
3回目
140km/sって第三宇宙速度を軽く超えてますね。
太陽系の外まで行けますね。
Re: (スコア:0)
業界の自主規制値をクリアするためのものですから