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改良工事に問題があったかどうかは不明だが、韓国性潜水艦の性能には失望していた模様
「性能に深く失望」インドネシア、韓国製潜水艦もキャンセルかhttps://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_136136/ [excite.co.jp]> プラボウォ国防相が「われわれは膨大な予算をかけて韓国から技術移転を受けたのに、潜水艦の性能には深く失望している」と表明。特に「連続潜航期間が90日に及ばず、潜航時間の起伏も激しい」ことに不満を表したという。
韓国の大宇造船海洋は209型潜水艦を10隻建造した実績があり（設計はドイツのライセンス生産）、2隻改修を含めると12隻を扱っています。30年間でこの12隻に沈没に繋がるような重大な不具合の前例は無く、技術的には信頼が置けていると判断が出来ます。
>30年間でこの12隻に沈没に繋がるような重大な不具合の前例は無く知らないだけでしょ・不沈潜水艦である・ネジが足りなくて沈みそうになった
それは現代重工業でライセンス生産している、214型潜水艦 [wikipedia.org]の不具合だねえ。
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私は悩みをリストアップし始めたが、そのあまりの長さにいやけがさし、何も考えないことにした。-- Robert C. Pike
改良工事 (スコア:2, 興味深い)
改良工事に問題があったかどうかは不明だが、韓国性潜水艦の性能には失望していた模様
「性能に深く失望」インドネシア、韓国製潜水艦もキャンセルか
https://www.excite.co.jp/news/article/DailyNK_Japan_136136/ [excite.co.jp]
> プラボウォ国防相が「われわれは膨大な予算をかけて韓国から技術移転を受けたのに、潜水艦の性能には深く失望している」と表明。特に「連続潜航期間が90日に及ばず、潜航時間の起伏も激しい」ことに不満を表したという。
Re: (スコア:0)
韓国の大宇造船海洋は209型潜水艦を10隻建造した実績があり（設計はドイツのライセンス生産）、2隻改修を含めると12隻を扱っています。30年間でこの12隻に沈没に繋がるような重大な不具合の前例は無く、技術的には信頼が置けていると判断が出来ます。
Re: (スコア:0)
>30年間でこの12隻に沈没に繋がるような重大な不具合の前例は無く
知らないだけでしょ
・不沈潜水艦である
・ネジが足りなくて沈みそうになった
Re:改良工事 (スコア:1)
それは現代重工業でライセンス生産している、214型潜水艦 [wikipedia.org]の不具合だねえ。