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以前にも移動手段すべて止めればいいって書き込んだらそんなことしたら少ない電車に人が集中するっての賜った人がいたな世の中「すべて」と「間引く」の区別がつかない人が多いみたいだから無理っぽいぞ＃そもそも電車を減らすんじゃなく人を減らしたいんはずなのにねぇ
食品製造販売等含めた全業種の経済活動止めてかまわないならそれでいいと思う。全業種の全従業員を休業させるわけじゃないから難しいだけだし。
バスがさらに密になりタクシー大忙しで感染経路が複雑化し徒歩区間の集中で道の混雑距離が延び自転車通勤増加で事故多発
そんな未来じゃないでしょうか
そうだね。緊急車両とインフラ、物流に関わる車以外は全部止めれば良いんだよな。
セキュリティホールだらけの対策ですね。阪神淡路の事例のように除外マーク付けた車で渋滞しますね。
しかも首都圏は除外マークを確保できる権力者達が集積している。
電車もバスも運休にしても自家用車やタクシーとか使ってやってくる社畜がどれぐらい出るかは興味があるな。
品川、新橋、丸の内みたいなビジネス街に集まってくる連中は、そんなところに努めてる人が多数派だとは思えないんだが＃PCとネット回線があれば仕事できるから、去年の4月以降事務所で仕事したのは半日のみだな（こんなのが少数派なのはわかってるが）
ひらめいた！次は満員電車だけ運休しよう。
いやそこは「無観客開催」を要請するんですよ
公共交通機関は通常の出勤や行楽以外にも用いられる大事なラインなので（例えば通院しなきゃ死んじゃう人が全てタクシーで代替できるか、っつーと難しかったり）完全停止すると命に関わるレベルでやべぇので戦時中とかでもなかったら避けてほしいですね…。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
全面運休すればいいだけ (スコア:2, すばらしい洞察)
Re: (スコア:0)
以前にも移動手段すべて止めればいいって書き込んだら
そんなことしたら少ない電車に人が集中するっての賜った人がいたな
世の中「すべて」と「間引く」の区別がつかない人が多いみたいだから無理っぽいぞ
＃そもそも電車を減らすんじゃなく人を減らしたいんはずなのにねぇ
Re: (スコア:0)
食品製造販売等含めた全業種の経済活動止めてかまわないならそれでいいと思う。
全業種の全従業員を休業させるわけじゃないから難しいだけだし。
Re: (スコア:0)
バスがさらに密になり
タクシー大忙しで感染経路が複雑化し
徒歩区間の集中で道の混雑距離が延び
自転車通勤増加で事故多発
そんな未来じゃないでしょうか
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
そうだね。
緊急車両とインフラ、物流に関わる車以外は全部止めれば良いんだよな。
Re: (スコア:0)
セキュリティホールだらけの対策ですね。
阪神淡路の事例のように除外マーク付けた車で渋滞しますね。
Re: (スコア:0)
しかも首都圏は除外マークを確保できる権力者達が集積している。
Re: (スコア:0)
電車もバスも運休にしても自家用車やタクシーとか使ってやってくる社畜がどれぐらい出るかは興味があるな。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
品川、新橋、丸の内みたいなビジネス街に集まってくる連中は、そんなところに努めてる人が多数派だとは思えないんだが
＃PCとネット回線があれば仕事できるから、去年の4月以降事務所で仕事したのは半日のみだな（こんなのが少数派なのはわかってるが）
Re: (スコア:0)
ひらめいた！
次は満員電車だけ運休しよう。
Re: (スコア:0)
いやそこは「無観客開催」を要請するんですよ
Re: (スコア:0)
公共交通機関は通常の出勤や行楽以外にも用いられる大事なラインなので
（例えば通院しなきゃ死んじゃう人が全てタクシーで代替できるか、っつーと難しかったり）
完全停止すると命に関わるレベルでやべぇので戦時中とかでもなかったら避けてほしいですね…。