「国産車の部品供給期間ってどれくらいだろう」記事へのコメント

法定では10年

[yasuchiyo (11756)]

定期交換部品とか走行に関わる保安部品は生産終了から10年ということになってます。
たまに人気車のレストア用に限定再生産とかいう話はありますが、補修用部品だけで採算取れるのって電球とかタイヤとかの規格品でないと厳しそうです。

Re:法定では10年

[Technobose (6861)]

＞生産終了から10年ということになってます。

　家電からみたら長いけど、ちょっと短いですよね。
　今の日本の経済状態からしたら二十年くらいまで伸ばして欲しい気がします。
　（多少高くなっても、新車買うよりは安いし。）

　でも、今でも90年代の車を実用にしている人たちは交換部品をどうしてるんでしょうね。
　サードパーティとかで互換品とかあるのかしら。

歯医者から臓器移植

[hix (3507)]

誤字そのままだとホラーですが、解体屋さんはそういう部品供給源の役割を持っていると思うのです。
(臓器っていうか、フレーム以外の全部かな?)

Re:法定では10年

[hahahash (41409)]

近年の車両だと、プラットフォームの共通化が進んでいて、
当該車種が生産・販売終了しても、別車種で生産が続いたりするし、
共通プラットフォームの車両が多ければ、交換部品の在庫も潤沢になるわけで。
足回りの部品とかなら、少々時間たっても大丈夫なんじゃないかと思ったり。