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トヨタ系ディーラー「レクサス高輪」で車検不正565台。車検時間の制約が一因か」記事へのコメント

  • 同意する人そこそこいるのでは?

    • by Anonymous Coward

      俺は自動運転に反対だ!とメーカーに石を投げられるのなら不要と叫んでもいいぞ。
      自動車の高度なシステム化で正常に動作するのを確認するためには車検がなくてはならない。

      • by Anonymous Coward on 2021年07月21日 19時33分 (#4075702)

        これからその辺の高度なシステム化部分の試験方法を決めようか、ってのが現時点の国土交通省の動きらしいのだが。
        つまり車検制度など、あっても安全性向上に大して寄与していないのが、現状。

        親コメント
        • by Anonymous Coward

          車検制度は安全性向上に大きく寄与していると思うぞ。
          車検制度がないアメリカでは、2分に1台のペースで自動車が燃えてるらしい (https://srad.jp/comment/4058132)。
          一方、車検制度のある日本じゃその数十分の一のペース。

        • by Anonymous Coward

          なにがどうして「つまり」なのか、全く前後の繋がりがありませんね

UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア

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