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AGSとかNAVI-5とかはAT扱いなのだろうか？
2ペダルで運転できるものはAT免許で運転していいので、日本の法的にはAT扱いですね。
MR-SのシーケンシャルMTもAT限定で運転できます
逆にいえば、ベルト式CVTをスライダーやハンドルで変速比手動設定しようと、遊星ギア式やDCTをセレクターで変速比手動設定しようと、スーパーカブ式だろうと、クラッチペダル・レバーが独立して無ければAT限定で運転できます。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
クラッチレスMT (スコア:0)
AGSとかNAVI-5とかはAT扱いなのだろうか？
Re:クラッチレスMT (スコア:3, 参考になる)
2ペダルで運転できるものはAT免許で運転していいので、
日本の法的にはAT扱いですね。
MR-SのシーケンシャルMTもAT限定で運転できます
Re: (スコア:0)
逆にいえば、ベルト式CVTをスライダーやハンドルで変速比手動設定しようと、遊星ギア式やDCTをセレクターで変速比手動設定しようと、スーパーカブ式だろうと、クラッチペダル・レバーが独立して無ければAT限定で運転できます。