「米Electrify America、日本主導の充電規格「CHAdeMO」を廃止か」記事へのコメント

事業仕分け

[Anonymous Coward]

「テスラに統一」じゃダメなんですか？

Re:

[Anonymous Coward]

レギュラー、ハイオク、軽油みたいに
ChaoJi(CHAdeMO,GB/T), テスラ, CCS、とか
充電ケーブルが並ぶようになったりして

Re:

[Anonymous Coward]

ボクの車の給油口の蓋の裏には「無鉛ガソリン」っていうシールが貼ってあるのですが、
> レギュラー、ハイオク、軽油
のうち、どれになりますか？
軽自動車だから軽油かな

Re:

[Anonymous Coward]

水をいれておけば安心だよ

Re:

[Anonymous Coward]

無縁（むえん）だけにお呼びじゃない!?

Re:

[Anonymous Coward]

家の最後まであったバンは、オレンジの”混合”シールが貼ってあったな

Re:

[Anonymous Coward]

もしかして２ストエンジンですか？

# 有鉛／無鉛の混合の可能性のほうが高い

Re:

[Anonymous Coward]

テスラのは他社排除が目的の独自コネクタだから…

Re:事業仕分け

[hogehogehogehoge (27968)]

日産もそのくらいの意気込みがあればいいのだけどね。
実際チャンスはリーフを出した時からあった。
それなのに、長いことリーフ1車種のみ。
GTRを作る技術があるのだから、テスラSと真っ向勝負する車を作ればよかったんだ。

Re:

[Anonymous Coward]

今の日産にGTRを設計して作る技術はあるのか…？

エコ（）ばかりでそういうモノに関する経験ないから…みたいな話聞きますけどね。

Re:

[Anonymous Coward]

これどういうギャグ？