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車のミライ へのコメント

  • by Anonymous Coward on 2021年10月14日 16時23分 (#4132213)

    # ゴメンナサイ、これはACで。

    充電環境はインフラですからコネクタを含み、誰にとっても統一した方がいいものです。
    では、どの規格にと言えば、EVに積極的なメーカーが主導することになるのはある意味当然です。

    充電時間は、EVの利便性に直結しますので、それを短くするために、まだまだ大電力化と電池電圧を上げている真っ只中にあり、規格が乱立していれば、それは阻害要因にしかならず、普及の妨げになりますので、早い段階での統一が望まれます。

    でもねぇ…。

    自分で言っていてナンですが、それはそのとおりなのですが、車産業は日本の基幹産業であり、世界で戦える数少ない分野なので、なんとか踏みとどまっていただきたいのです。

    今後の車を主導する上で、重要なのは、カーボンニュートラルを実現し得るエネルギーインフラとその基盤、それと車載OSだと思っているのですが、それを主導できる日本のメーカーは、うーんっ…これは困ったな…みたいな…。

    というかここまでくると、一メーカーの範囲から逸脱しますので、国の出番となるのですが、そうなると、欧州と中国と米国ですか、うーんっ…これは困ったな…みたいな…。

    ここに返信
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