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自分の車は修理と車検を近所の自動車修理工場に任せてる。ディーラーの整備士にいまいち信用置けない私には朗報(?)。
ディーラーの整備士を信頼できないのは同意なんだけど、最近の車はIT化が進んでてメーカー謹製のテスターがないとなんも分からんらしい。テスターが高価なんだとさ…。
…ODBポートに接続してPCでデータ解析するだけじゃないの、って気もするんだが。
#ディーラーでオートライトの感度調整してもらったけど3千円ぐらいとられた。#PCつないでGUIソフトでポチポチやるだけなんだけどね…。#手間で金取ってることを否定はしないが、腑に落ちないものはある。
ソフトの開発費とか考えれば妥当なような気がするのは私だけか?
車の価格に転嫁すべきだろ、妥当じゃないじゃんw
整備/メンテ用の機材、それもおそらく同メーカーの複数車種に対応していると思われるもののコストを車の価格に転嫁すべき…?整備を行う業者が購入して、整備費などに転嫁する方がよっぽどまともだとしか思えないんだけど。
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アレゲはアレゲを呼ぶ -- ある傍観者
ディーラーに持ち込まない (スコア:0)
自分の車は修理と車検を近所の自動車修理工場に任せてる。
ディーラーの整備士にいまいち信用置けない私には朗報(?)。
Re: (スコア:0)
ディーラーの整備士を信頼できないのは同意なんだけど、
最近の車はIT化が進んでてメーカー謹製のテスターがないとなんも分からんらしい。
テスターが高価なんだとさ…。
…ODBポートに接続してPCでデータ解析するだけじゃないの、って気もするんだが。
#ディーラーでオートライトの感度調整してもらったけど3千円ぐらいとられた。
#PCつないでGUIソフトでポチポチやるだけなんだけどね…。
#手間で金取ってることを否定はしないが、腑に落ちないものはある。
Re: (スコア:0)
ソフトの開発費とか考えれば妥当なような気がするのは私だけか?
Re:ディーラーに持ち込まない (スコア:0)
車の価格に転嫁すべきだろ、妥当じゃないじゃんw
Re: (スコア:0)
整備/メンテ用の機材、それもおそらく同メーカーの複数車種に対応していると思われるもののコストを車の価格に転嫁すべき…?
整備を行う業者が購入して、整備費などに転嫁する方がよっぽどまともだとしか思えないんだけど。