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JR東日本、新幹線自動運転を報道関係者向けに公開」記事へのコメント

  • 運転手ってただ座ってるだけでしょ

    • by Anonymous Coward

      東日本のじゃないけれど・・・

      山陽新幹線エース運転士が明かす「自動運転にはできない人間のテクニック」
      https://bunshun.jp/articles/-/4702 [bunshun.jp]

      • by Anonymous Coward

        通過時刻も遅れを取り戻すもなにも、全部AIでできるじゃん。
        専用軌道だし新幹線で自動運転できなかったらどこでできるの?ってレベル

        • by Anonymous Coward

          なんでもAIで解決できると考える素人感。

          命に係わることを、よく考えず適当にAIおまかせとか自滅の将来しか見えない。

          • by Anonymous Coward

            『山陽新幹線エース運転士が明かす「自動運転にはできない人間のテクニック」』
            って記事の中には「自動運転ではできない、人間ならではのテクニック」が何一つ書かれてないんだけどな。

            >今どの場所を走っていて、あと何キロぐらいで駅につくからスピードはどれくらいだと定時で行けるか……ということを、運転士たちはずっと計算し続けているんです

            なんて「それを人間にやらせずにグラフィカルにモニターに表示し続けすればよくね?」ってハナシですし

            • by Anonymous Coward

              やるならAI丸投げではなくちゃんとした自動運転プログラムを作れということ。
              AIに任せるのは「だいたい合っていればいい」ことであって、正確に制御しなければいけないことなら逐一何がよいか悪いか設計したプログラムを作るべきという話。

              • by Anonymous Coward

                AIでも誤差の範囲で「正確に」制御できるし、なんでそんなに人の手で設計したプログラムにこだわってるの

              • by Anonymous Coward on 2021年11月23日 8時03分 (#4157267)

                まあ本気出してデータ集めりゃ
                全天候対応、遅延もきっちり回復できるATOは実現できるでしょうな
                JR東は常磐とかでやってる

                #鳥がフロントに突っ込んでも台車が割れても人轢いても平気で走りそうですね

                親コメント

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