「自動運転バスの冬季運行。雪の影響などへの対策の有効性などを確認」記事へのコメント

最難ですやん

[hinatan (24342)]

ラインが見えなくなったり、
歩行者用スペースが除雪で歩けなくなって、車道を歩いてたり
道の脇に作られたかまくらで女児が遊んでたり、
稚内を目指すライダー（滑り止めなし）が走ってたり、

人間以上の能力が必要で、だからこそ腕の見せ所なのだけど。

Re:

[Anonymous Coward]

上士幌町って言われても分からないのでググったけど、
えー、こんな所に人が住んでるの？
…とまでは言わないけど、歩行者とかいるのかなあ。教えて偉い人

慣れてないと凍死しそうな印象。歩行者がいなくて障害物も
無ければその点についてだけは楽かも知れない。

もちろん、積雪で道が見えなくなったり、路面凍結でスリップしたり、
吹雪で視界0になったり、低温でバッテリー性能が落ちたりと言った
問題は山ほどあるけど。

Re:

[Anonymous Coward]

> 歩行者とかいるのかなあ。教えて偉い人

歩行者がおらんでも、歩行熊、歩行鹿がいるので試験には適当だと思います。

https://www.kamishihoro.jp/page/00000197 [kamishihoro.jp]
https://www.hkd.mlit.go.jp/ks/douro_keikaku/qgmend0000002q0o-att/qgmen... [mlit.go.jp]

Re:

[Anonymous Coward]

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1702/22/news133.html [itmedia.co.jp]
求められる技術力は高いけど、歩行鹿を避けられたからと言って
歩行者を避けられるとは限らないところが難儀だな。

それと軽装の人間は検出できても、防寒着で厚着してる
人間は検出できないかもしれない。

Re:

[Anonymous Coward]

当たりそうなら全て止まればいいんで識別はそんなに必要なくね?

全く動かず道路わきに棒立ちになっていて直前で飛び込むとか言う人間でも無理ゲーってのは残るけど。

Re:

[Anonymous Coward]

って思うじゃん? 「物体であることさえ認識できて、衝突できないことが理解できればいいだろ」ってさ。

「物体であること」を認識するってのがもう抽象的過ぎて無理なんだわ。そんな万能アルゴリズムはねえのよ。

Re:最難ですやん

[Anonymous Coward]

liderでできんじゃねの?

Re:

[Anonymous Coward]

Uberの事故の時はLIDAR積んでても轢いてたよ
まあ「何がAIで出来ないか」はここじゃ難しすぎるかもしれない
肉体労働から先にロボット化しろとか言う人が出る所だし

Re:

[Anonymous Coward]

どう考えても頭脳労働が置き換わるのが先だわな。
人間が行ってる様々な動作の組み合わせを代わりに行えるだけの物理デバイスを開発する分だけ時間がかかる。

Re:

[Anonymous Coward]

奴は検出はしてた
誤識別したので止まんなかったんだよ
見つけられなかった訳じゃないぞ