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EVはここで最初の踊り場を迎えると思う。もともと欧州主導でシフトの流れを作られてきたけど、エネルギーも資材も考え直す必要性に迫られている。そうでなくても、少なくとも日本ではやや無理ゲーな見方しか出来なかったEVだけに、技術開発に専念して本気の実践投入は延期したほうがいい気がする。ガソリンエンジンにしても、燃料調達の問題は残るんだけど、しょうがない。
正直個人的には公道を走れて速くてかっこよくて使いやすい車ならプラグインだか純EVだかいうことは問題にならないと思う
なんでトヨタは大排気量V8プリウスを作らないんだろ白ビッツが実質それっちゃそれだけど
トヨタ幹部にプレゼンしたら理由がわかるよ。言い出しっぺが是非やって、やるべき。モリゾーも頑張って説き伏せてんだからさ。
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あと、僕は馬鹿なことをするのは嫌いですよ (わざとやるとき以外は)。-- Larry Wall
残念ながら (スコア:0)
EVはここで最初の踊り場を迎えると思う。
もともと欧州主導でシフトの流れを作られてきたけど、エネルギーも資材も考え直す必要性に迫られている。
そうでなくても、少なくとも日本ではやや無理ゲーな見方しか出来なかったEVだけに、技術開発に専念して本気の実践投入は延期したほうがいい気がする。
ガソリンエンジンにしても、燃料調達の問題は残るんだけど、しょうがない。
Re:残念ながら (スコア:0)
正直個人的には公道を走れて速くてかっこよくて使いやすい車なら
プラグインだか純EVだかいうことは問題にならないと思う
なんでトヨタは大排気量V8プリウスを作らないんだろ
白ビッツが実質それっちゃそれだけど
Re: (スコア:0)
トヨタ幹部にプレゼンしたら理由がわかるよ。
言い出しっぺが是非やって、やるべき。
モリゾーも頑張って説き伏せてんだからさ。