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確かグリペンの輸出にBAEが協力していたはず。 スウェーデンのグリペン後継機とかも、そろそろ計画が立ち上がる時期ではないかしら。
スウェーデンと日本の求める戦闘機が一致するのはラノベエロゲの世界だけだと思う。艦載機と陸上機を同じ原型から開発するくらい無理がある。
艦載機と陸上機を同じ原型から開発するくらい無理がある。
艦載機は優秀な陸上機になる素質がある(例 F-4,F/A18)陸上機を艦載機にして成功した例はない
Su-33
Su-33はSu-27の艦上型で、YF-17Aの艦上型のF/A-18系と同じ位置付け。
P-530(輸出市場向けノースロップ社内ペーパープラン)⇒P-600(米空軍軽量戦闘機計画向けに提案)⇒YF-17A(米空軍軽量戦闘機計画の競争試作実機として開発製作2機)⇒F/A-18(大幅に設計変更の上、米海軍が艦載機として採用)⇒F/A-18E/F(A-D型から全面再設計、F-14・F-15Eに匹敵する大型戦闘攻撃機)YF-17A迄は云うまでもなく純陸上機。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
サーブは噛まないのかな (スコア:1)
確かグリペンの輸出にBAEが協力していたはず。
スウェーデンのグリペン後継機とかも、そろそろ計画が立ち上がる時期ではないかしら。
Re: (スコア:0)
スウェーデンと日本の求める戦闘機が一致するのはラノベエロゲの世界だけだと思う。
艦載機と陸上機を同じ原型から開発するくらい無理がある。
Re:サーブは噛まないのかな (スコア:0)
艦載機と陸上機を同じ原型から開発するくらい無理がある。
艦載機は優秀な陸上機になる素質がある(例 F-4,F/A18)
陸上機を艦載機にして成功した例はない
Re: (スコア:0)
Su-33
Re: (スコア:0)
Su-33はSu-27の艦上型で、YF-17Aの艦上型のF/A-18系と同じ位置付け。
Re: (スコア:0)
P-530(輸出市場向けノースロップ社内ペーパープラン)
⇒P-600(米空軍軽量戦闘機計画向けに提案)
⇒YF-17A(米空軍軽量戦闘機計画の競争試作実機として開発製作2機)
⇒F/A-18(大幅に設計変更の上、米海軍が艦載機として採用)
⇒F/A-18E/F(A-D型から全面再設計、F-14・F-15Eに匹敵する大型戦闘攻撃機)
YF-17A迄は云うまでもなく純陸上機。