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誰かオススメ戦闘機のカッコよさについて熱く語ってくれるのを期待して枝を作っておこう
こないだちょろっと見かけたKF21(だっけ?韓国の)は結構かっこよかった
架空機もアリならエースコンバットの震電IIがまさに日英共同開発だった河森正治デザインで双発エンジン縦置きの変態
イギリスのライトニングが双発エンジン縦置き、主翼上面にハードポイントという変態だった
一時期ステルス機のコンセプトデザインでよくあった背面ジェットエアインテークだけど、コックピットの出っ張りと合わせて駄目だろうね（迎角の限られた三発ジェット旅客機の胴体後部エンジンではまま見られたが、当然境界層対処はしっかりやっている）。
IIじゃない震電も脱出した搭乗員がプロペラに巻き込まれる危険が指摘されて脱出時にプロペラ爆破する事になったんじゃなかったっけか
そう考えるとある意味再現性高いのかもしれない
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日本発のオープンソースソフトウェアは42件 -- ある官僚
カッコいいのが良いなぁ (スコア:2)
誰かオススメ戦闘機のカッコよさについて熱く語ってくれるのを期待して枝を作っておこう
こないだちょろっと見かけたKF21(だっけ?韓国の)は結構かっこよかった
Re:カッコいいのが良いなぁ (スコア:0)
架空機もアリならエースコンバットの震電IIがまさに日英共同開発だった
河森正治デザインで双発エンジン縦置きの変態
Re: (スコア:0)
イギリスのライトニングが双発エンジン縦置き、主翼上面にハードポイントという変態だった
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
一時期ステルス機のコンセプトデザインでよくあった背面ジェットエアインテークだけど、コックピットの出っ張りと合わせて駄目だろうね（迎角の限られた三発ジェット旅客機の胴体後部エンジンではまま見られたが、当然境界層対処はしっかりやっている）。
Re: (スコア:0)
Re: (スコア:0)
IIじゃない震電も脱出した搭乗員がプロペラに巻き込まれる危険が指摘されて
脱出時にプロペラ爆破する事になったんじゃなかったっけか
そう考えるとある意味再現性高いのかもしれない