「函館本線の函館-長万部間の第三セクター化と廃止・バス転換方針が固まる」記事へのコメント

北海道新幹線を貨物転換すれば良い

[Anonymous Coward]

そもそも北海道新幹線は日本のほとんどの人口密集地から、飛行機より高額で飛行機より時間がかかってしまうのが……。
最も需要がありそうなのが北海道のスケール感を誤った旅行客の無茶なスケジュールを実現できる札幌函館間なので札幌延伸は良いとは思うのですが。

そんなこんなで早晩存続危機論に陥りそうな北海道新幹線を貨物線にしてしまえば貨物輸送は問題ないかと。

Re:北海道新幹線を貨物転換すれば良い

[Anonymous Coward]

> 北海道のスケール感を誤った旅行客の無茶なスケジュールを実現できる札幌函館間

昔、札幌出張で夜飲んでるときに知人が函館に来ていることを知って、
「今から一緒に飲むか？札幌来いよ」とメッセージを送ってしまった思い出。
東京-横浜とか、大阪-神戸くらいの間隔だった。

Re:

[Anonymous Coward]

札幌-函館って、たしか北斗(特急)で3.5時間、今はなき北斗星で5時間くらいかかるので、博多-長崎よりも遠い印象があります。 観光で往復すると(景色はいいけど)1日仕事。

Re:

[Anonymous Coward]

函館-札幌の距離が東京-横浜の距離ぐらいだと???
昔北海道旅行した時だと札幌発函館行の鈍行が7時間ぐらいだった記憶が。

まあ直線で進めないから道のりだと長くなるだろうが…

# そういえば70年代に放送してた日本沈没で田所博士(だったかな?)が
# 「函館の人は歩いてでも札幌まで避難しろ」みたいな事を言ってたな…

Re:

[Anonymous Coward]

東京-横浜くらいのイメージだと思いこんでたってことだろ

Re:

[Anonymous Coward]

「感覚」を「間隔」と変換ミスしたのが敗因でした。申し訳ございません。