「運転免許のある若者が650万人減少。将来の物流事業に課題」記事へのコメント

人口推計によれば

[hinatan (24342)]

https://www.stat.go.jp/data/jinsui/pdf/202208.pdf [stat.go.jp]

人口推計によれば
Aグループ 15-29 の 人口は 1800万人 (Bより 900万人少ない）
Bグループ 45-59 の 人口は 2700万人

このニュース見て「免許取る費用が高いからだ」などと言っている人がいるんで上の数字を出しつつ、
自動運転による雇用の縮小の影響は大きくないと私は見るね。

Re:人口推計によれば

[Anonymous Coward]

原付とか自動二輪が大きく減っただけで、普通免許自体の取得率は変わってないみたいね。
人数自体は人口減少に伴い減っているけども。

つまり元記事は例によって統計を恣意的に利用した牽強付会な記事だってことだな。
いつもの事だけど、データソースを見てちゃんと検証することが必要…。
物流ドライバー云々も単に人口減少が直接効いてるだけだしなぁ。

Re:

[Anonymous Coward]

元々十代はほとんど免許取ってない。二十代もあんま免許取ってない。 年齢が上がると取るようになる。 親の金で免許取れる人は少数派らしい。 ＃菅義偉が子供の免許取得費用とか子供の車代を出したのがたたかれたのが理解できない田舎者です

Re: 人口推計によれば

[hinatan (24342)]

そういえば私も自分で働いたお金でとったなー。２０代だけど
最初は金がなかったから２０代後半だと思う。

Re: 人口推計によれば

[Anonymous Coward]

二十代もあんま免許取ってないようなエリアを田舎とは言わないと思います。

Re:

[Anonymous Coward]

田舎だと原付免許は免許ではないので…

Re:

[Anonymous Coward]

田舎(乗合バスが殆ど使えない程度)で免許を使わずにどの程度生活可能かの、新時代のモデル検証にはちょっと興味あるな。
まあ生存可否はともかく不便極まりないとは思うけど。

Re:

[Anonymous Coward]

旧時代じゃんオールウェイズ三丁目の時代じゃん。

Re:

[Anonymous Coward]

あれは大都会のはずれの話ですね．

前提となっていた乗り合いバスが使えない程度の田舎とはまるで事情が違います．

Re:

[Anonymous Coward]

つまりおーるうぇいずよりひどい旧時代がありこれからそうなると…

Re:

[Anonymous Coward]

昭和60年代初頭に成人したジジイですが、私の頃、周りは免許だけは、10代で取るのが多かったですね。
車は親のだったりして、自分の車を持つのは就職してからでしたが。

大体、大学入って一年の時に普段のバイト代突っ込んで夏休みに合宿免許で取っちゃうって人が多かった気がします。

Re:

[Anonymous Coward]

同年代の様で、私のところでは中学卒業時には原付免許（当時は３ナイ運動なんて無かった）、高校3年生で自動車免許を取る人が多かったです。
進学よりも高卒就職率の方が高かった地域のせいか「就職の為に免許を取る」って人もいた記憶があります。

Re:

[Anonymous Coward]

そのころは、インターネットや携帯電話が無かったから、
固定的にかかる費用が低かった。

Re:

[Anonymous Coward]

今の40～50代は採用で有利になるように学生のうちに取ってました。
「社会人になって自動車学校に行く余裕なんてない」と脅されていたのもありますが。
（その通りだった。）

Re:

[Anonymous Coward]

バイト代ためて自動車学校に通った。ちょうど1990年ごろ。20万円ぐらいかかったな。

Re:

[Anonymous Coward]

そういえば、おれの甥はみんなおじの金で取ってたな。くそっ！

Re:

[Anonymous Coward]

就職に必要だから免許を取るということが減ったということだろうね。