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30万も若者が払えるわけないやろ5万円くらいで取れるようにならんか?
田舎だと教育費の一部とみなして親が出すね。1年余計に高校行ったと思えば出せる金額だし。免許ないと仕事ないからね。
田舎の工場は山を切り崩したところにあるから、車がないと出勤できないですね。「熊が出るから、歩いて帰ろうなどと考えるな」とか警告されるし。
ってのがあって、3万かからん。
合格するのに必要なコストで比較しようよ
比較して、どっちが高いかという結論が変わるのならその作業も無駄ではないけど
安定して一発試験のほうが安いなら、教習所なんてとっくに壊滅してるだろ。
人は 価格だけで動いているわけじゃないんですよ
ええほぼ同調圧力、扇動、強制ですよね
いや流石に安定して安いぞ予約取るのがだるい間が空いてだるいツテでもないと練習できないあたりが原因じゃない?
時間や手間、付随して発生するコストを無視した議論に価値はない。
東京から大阪に行くのに「歩いて行くのが最安」って言うか?行先が海外なら「泳いでいけ」とでも?
もう相当昔、Googleマップにルート検索機能が実装された時、東京からホノルルまでを検索してみたら、九十九里浜からハワイまで「泳ぐ」ルートが示されてびっくらこいた思い出。
金銭だけでいうなら大阪まで歩いたほうが安いよ安いと言えばまず金銭明示無しに安いと言えば金銭でコストは差さんよ
休憩・飲食無しで考えれば一番安いけど、宿泊料や食費を考えると相当高くなるのでは?東京~新大阪駅まで510Km。一般男性の平均速度が時速4Kmで、一日(8時間として)歩ける距離が4*8で32Km。そうすると16日ぐらいで走破することになる。ビジネスホテルでも一泊6千円ぐらいなので、宿泊費だけで¥96,000。一日休みなしで歩き続けても6日ぐらいで着けますけど、休憩・飲食無しなら死にますね。
1990年代だけど。 本試験で実技試験が免除される自動車学校でとると、学費が入校時に支払うのが約30万円くらいで、試験の手数料等は別。また、教習が伸びると学費が追加されていくわけですね。 ちなみにAT限定にすると、少し安かったはず。
私はお金はないけど、時間はあったのと自動車学校の評判が良くなかったので一発試験を受けた。 試験場で実技試験を受けるため運転技術とかを教えてくれる教習所は本試験まで請負で確か11万円位だった。これに試験手数料や写真代とか全部込みで13万円掛からなかった。毎日、教習所に通って、仮免許の実技試験で数回落ちて実質三週間くらいで取れた。 試験場のクラウンがすごく整備が良くて、パワステが付いていてハンドルか軽くてびっくりしました。 教習所のクラウンやセドリックはパワステなんかついてなくて、代わりにチョークが付いてた(タイヤがすり減るとハンドルが重くなるというのを実感できたし・・)。 ヤンキーのにーちゃんとかもいて面白かったな。
じぶんでやればただりろん
一発免許で取ったが、態度の悪い受験者多い違反で免取りとかなんかなーって感じ試験中断になったらアクセルターンで戻るとか居た当然怒られてた
試験管の態度も硬かったが、どうも免取りと勘違いされてたようで、雑談の一環で初めてですと言ってから急に優しくなった次回以降も優しかったので申し送りもあるんだろうなぁと感じた採点も甘くなった、つか最初は理不尽なほど厳しかった
›試験管の態度も硬かったが
硝子製だったんですかね。
今予約が取れないよ。
学生時代に貧乏だったので教習所に行かずに免許を取りましたが、仮免許を取るのに6回落ちました。学科と路上は1回でパスしたので、9回受験に行ったことになります。免許センターは海岸沿いとかの交通の弁の悪いところにあって、県に何箇所かしかないので、交通費も入れると15万ぐらいはかかったと思います。
とにかく、免許センターでの仮免許の試験は厳しいです。新規で受験する人はほぼいないので、免許取り消しになった人などがほとんどです。厳しいのは当たり前です。交通違反で免許取り消しになった人を再教育するのが主な目的なのですから。
経歴30年以上の元タクシー運転
何10時間→何100時間訂正
いや、貴方こそ教習所へ通うべきだった人です。技能教習できっちり教わって身につけていたら、そうそう仮免許では落ちませんよ。だって、教習の総ざらえなんですから。
>左折時の路肩への幅寄せが10センチ足りないとか、ウインカーが数メートル遅いとか
そういうのを技能教習で懇切丁寧に教えてくれるんです。まあ、中には口の悪い教官もいますけどね。そんな教官に当たると、気の弱い人はパニックになって身につかないこともある。
90年代だったかに外国で免許を取って日本の免許に切り替える [wikipedia.org]という手法がもてはやされてたと思うけど、その理由が何だったか思い出せない。滞在費などを考えると費用が安く上がるはずはないですよね。
試験が簡単ですぐに取れるから。発進、停止ができて枠内に車を止められたら合格。
なるほどありがとうございます。教習所の一部の教官の厳しさも怖い話として伝わってたのは覚えてるので、それを避けたい人がいたかもですね。
免許もそうだけど、車の維持費も相当ヤバイよね。
都市部では昔からレンタカーとかあるし、チョイ乗り需要はカーシェアとかでもカバーできるようになってきたから、その指摘はもう当てはまらないのでは?地方部は車がないと生活できないだろうけど、駐車場代安いし生活用なら軽でいいし。
そもそも都市部では公共交通機関が充実してるから車の必要性が薄いっていうね。
そうそう両方だよね。都会だと車なくてもいいから、「とりあえず免許取っておくか」ぐらいの理由だと30万円は高すぎる。
必要なら会社が金出して取らせればいいでしょ。バス運転手とかそうだし。
営業免許(二種免許)は運転経験3年だったか、とにかく、思い立ったので無免でしたがいきなり二種取りましたとはできんのです。誰でも免許持ってるのが当たり前だったら、お前ちょっと二種教習通えってできたけど、無免から二種免まで会社でとなると相当ハードルが上がるでしょうね。
>営業免許(二種免許)は運転経験3年だったかそりゃ、運転手が不足するわけだね。
5万は無理だけど、閑散期の合宿免許だと、20万くらいで取れるところもあるよ。交通費を半額負担してくれる所とかもある。
子供の準中の合宿が33万だったな。今年の6月。往復の交通費(新幹線)は教習所が出してくれた。
30万円って、高いかなあ……。普通車ATだとして、学科が26時限、技能が31時限。この間に仮免を取るし、技能教習の後半は路上で行う。技能教習中は事故だって起こりうる。特に路上教習では人身事故もあり得る。それで5万円? いくらなんでも、そりゃ無理じゃない?
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UNIXはただ死んだだけでなく、本当にひどい臭いを放ち始めている -- あるソフトウェアエンジニア
運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:0)
30万も若者が払えるわけないやろ
5万円くらいで取れるようにならんか?
Re:運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:2)
田舎だと教育費の一部とみなして親が出すね。
1年余計に高校行ったと思えば出せる金額だし。
免許ないと仕事ないからね。
Re:運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:2)
田舎の工場は山を切り崩したところにあるから、車がないと出勤できないですね。
「熊が出るから、歩いて帰ろうなどと考えるな」とか警告されるし。
一発試験 (スコア:1)
ってのがあって、3万かからん。
Re: (スコア:0)
合格するのに必要なコストで比較しようよ
Re: 一発試験 (スコア:1)
比較して、どっちが高いかという結論が変わるのならその作業も無駄ではないけど
Re: (スコア:0)
安定して一発試験のほうが安いなら、教習所なんてとっくに壊滅してるだろ。
Re: 一発試験 (スコア:1)
人は 価格だけで動いているわけじゃないんですよ
Re: (スコア:0)
人は 価格だけで動いているわけじゃないんですよ
ええほぼ同調圧力、扇動、強制ですよね
Re: (スコア:0)
いや流石に安定して安いぞ
予約取るのがだるい
間が空いてだるい
ツテでもないと練習できない
あたりが原因じゃない?
Re: (スコア:0)
時間や手間、付随して発生するコストを無視した議論に価値はない。
東京から大阪に行くのに「歩いて行くのが最安」って言うか?
行先が海外なら「泳いでいけ」とでも?
Re: 一発試験 (スコア:1)
もう相当昔、Googleマップにルート検索機能が実装された時、東京からホノルルまでを検索してみたら、九十九里浜からハワイまで「泳ぐ」ルートが示されてびっくらこいた思い出。
Re: (スコア:0)
金銭だけでいうなら大阪まで歩いたほうが安いよ
安いと言えばまず金銭
明示無しに安いと言えば金銭でコストは差さんよ
Re: (スコア:0)
休憩・飲食無しで考えれば一番安いけど、宿泊料や食費を考えると相当高くなるのでは?
東京~新大阪駅まで510Km。
一般男性の平均速度が時速4Kmで、一日(8時間として)歩ける距離が4*8で32Km。
そうすると16日ぐらいで走破することになる。
ビジネスホテルでも一泊6千円ぐらいなので、宿泊費だけで¥96,000。
一日休みなしで歩き続けても6日ぐらいで着けますけど、休憩・飲食無しなら死にますね。
Re: 一発試験 (スコア:1)
1990年代だけど。
本試験で実技試験が免除される自動車学校でとると、学費が入校時に支払うのが約30万円くらいで、試験の手数料等は別。また、教習が伸びると学費が追加されていくわけですね。
ちなみにAT限定にすると、少し安かったはず。
私はお金はないけど、時間はあったのと自動車学校の評判が良くなかったので一発試験を受けた。
試験場で実技試験を受けるため運転技術とかを教えてくれる教習所は本試験まで請負で確か11万円位だった。これに試験手数料や写真代とか全部込みで13万円掛からなかった。毎日、教習所に通って、仮免許の実技試験で数回落ちて実質三週間くらいで取れた。
試験場のクラウンがすごく整備が良くて、パワステが付いていてハンドルか軽くてびっくりしました。
教習所のクラウンやセドリックはパワステなんかついてなくて、代わりにチョークが付いてた(タイヤがすり減るとハンドルが重くなるというのを実感できたし・・)。
ヤンキーのにーちゃんとかもいて面白かったな。
Re: (スコア:0)
じぶんでやればただりろん
Re: (スコア:0)
20回受けなおして21回目に合格すると13万円、30回だと18万円。
もちろん免許センターへの交通費は別途かかってきますが、このくらいの回数だと一発試験も選択肢にはいるかもしれませんが、未経験者だとほぼ無理ですね。
一発試験を利用するのは、何らかの理由で免許を失効させた運転経験者、もしくは非公認の教習所を利用する方。
今時の非公認教習所の状況は知りませんが、30年前おじさんが大学生の頃は、確か6~7万円くらい。
自動車部の先輩が大挙して押し寄せて実績を作ったおかげで公認をとれたとかで、公認後でも、感謝価格で16万円くらいでしたかね。
Re: (スコア:0)
一発免許で取ったが、態度の悪い受験者多い
違反で免取りとかなんかなーって感じ
試験中断になったらアクセルターンで戻るとか居た
当然怒られてた
試験管の態度も硬かったが、どうも免取りと勘違いされてたようで、雑談の一環で初めてですと言ってから急に優しくなった
次回以降も優しかったので申し送りもあるんだろうなぁと感じた
採点も甘くなった、つか最初は理不尽なほど厳しかった
Re: 一発試験 (スコア:2)
›試験管の態度も硬かったが
硝子製だったんですかね。
Re: (スコア:0)
今予約が取れないよ。
Re: (スコア:0)
学生時代に貧乏だったので教習所に行かずに免許を取りましたが、仮免許を取るのに6回落ちました。
学科と路上は1回でパスしたので、9回受験に行ったことになります。
免許センターは海岸沿いとかの交通の弁の悪いところにあって、県に何箇所かしかないので、交通費も入れると15万ぐらいはかかったと思います。
とにかく、免許センターでの仮免許の試験は厳しいです。
新規で受験する人はほぼいないので、免許取り消しになった人などがほとんどです。
厳しいのは当たり前です。交通違反で免許取り消しになった人を再教育するのが主な目的なのですから。
経歴30年以上の元タクシー運転
Re: (スコア:0)
何10時間→何100時間
訂正
Re: (スコア:0)
いや、貴方こそ教習所へ通うべきだった人です。
技能教習できっちり教わって身につけていたら、そうそう仮免許では落ちませんよ。
だって、教習の総ざらえなんですから。
>左折時の路肩への幅寄せが10センチ足りないとか、ウインカーが数メートル遅いとか
そういうのを技能教習で懇切丁寧に教えてくれるんです。
まあ、中には口の悪い教官もいますけどね。
そんな教官に当たると、気の弱い人はパニックになって身につかないこともある。
Re:運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:1)
90年代だったかに外国で免許を取って日本の免許に切り替える [wikipedia.org]という
手法がもてはやされてたと思うけど、その理由が何だったか思い出せない。
滞在費などを考えると費用が安く上がるはずはないですよね。
-- う~ん、バッドノウハウ?
Re: (スコア:0)
試験が簡単ですぐに取れるから。
発進、停止ができて枠内に車を止められたら合格。
Re:運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:1)
なるほどありがとうございます。
教習所の一部の教官の厳しさも怖い話として伝わってたのは覚えてるので、
それを避けたい人がいたかもですね。
-- う~ん、バッドノウハウ?
Re: (スコア:0)
免許もそうだけど、車の維持費も相当ヤバイよね。
Re: (スコア:0)
都市部では昔からレンタカーとかあるし、チョイ乗り需要はカーシェアとかでもカバーできるようになってきたから、その指摘はもう当てはまらないのでは?
地方部は車がないと生活できないだろうけど、駐車場代安いし生活用なら軽でいいし。
Re: Re: 運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:1)
そもそも都市部では公共交通機関が充実してるから車の必要性が薄いっていうね。
Re: Re: 運転免許取るのにカネがかかりすぎる (スコア:2)
そうそう両方だよね。都会だと車なくてもいいから、
「とりあえず免許取っておくか」ぐらいの理由だと30万円は高すぎる。
Re: (スコア:0)
必要なら会社が金出して取らせればいいでしょ。バス運転手とかそうだし。
Re: (スコア:0)
営業免許(二種免許)は運転経験3年だったか、とにかく、思い立ったので無免でしたがいきなり二種取りましたとはできんのです。
誰でも免許持ってるのが当たり前だったら、お前ちょっと二種教習通えってできたけど、無免から二種免まで会社でとなると
相当ハードルが上がるでしょうね。
Re: (スコア:0)
>営業免許(二種免許)は運転経験3年だったか
そりゃ、運転手が不足するわけだね。
Re: (スコア:0)
5万は無理だけど、閑散期の合宿免許だと、20万くらいで取れるところもあるよ。
交通費を半額負担してくれる所とかもある。
Re: (スコア:0)
子供の準中の合宿が33万だったな。今年の6月。
往復の交通費(新幹線)は教習所が出してくれた。
Re: (スコア:0)
30万円って、高いかなあ……。
普通車ATだとして、学科が26時限、技能が31時限。
この間に仮免を取るし、技能教習の後半は路上で行う。
技能教習中は事故だって起こりうる。特に路上教習では人身事故もあり得る。
それで5万円? いくらなんでも、そりゃ無理じゃない?