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トヨタの未来都市プロジェクト満了に関するガセネタについて [lineblog.me]
山本氏が「ほんと形容する言葉が見当たらないぐらい頭の悪い対応」と言っている市のプレス文ですが、これって議会に向いて仕事しているから出てくる文章なんですよ。裾野市議会の議事録を見れば、去年の9月議会の代表質問で、議員から「カタカナと横文字ばかり」だと言われ、「SDCC構想は唐突で住民合意が取れていない」「市民が置いてけぼり」「この財政危機の時に、財源どうするつもり?」とボロクソに言われているわけです。それに対しての返答としての文ですから、何の問題もないわけです(市当局としては、議員を通じて寄せられた市民の声への返答であって、山本氏が言うような将来のパートナー企業なんてどうでもいいわけ)行政をウォッチするなら、市当局と議会の関係なんてピンと来なければいけないわけで、行政関連の情報を読み解くリテラシーをいま一度再点検されたほうが良いのではないかと思いました。
ちょっと混乱しているんだけど、トヨタのウーブンシティのプロジェクト自体は粛々と継続されていて、それと並行していた裾野市のプロジェクトが終了ってことですよね?それとも、トヨタのウーブンシティも終了なのでしょうか。
国もハシゴ外したから全部終了。
わっからんね。トヨタから正式な発表もないし。
ただ山本の記事は「トヨタのトヨタの未来都市プロジェクト満了」となるのでウーブンシティも終了って意味かな。 記事の内容としても、「そもそもウーブンシティは安倍内閣のスーパーシティ構想に基づくものだが、そのスーパーシティ構想自体が終わった」 的な
東京新聞の記事だと
「ウーブン・シティの建設は進んでいて、構想の一環としてウーブン・シティとつながるJR岩波駅(御殿場線)の周辺再整備は続ける意向を示した。」
となってるんだよね。素直に記事を読めばウーブン・シティは継続なんだけど、山本氏の記事だとウーブン・シティが終了のように読めて、その根拠となる記述が見つからないので混乱する。
東京新聞と山本氏のどちらを信じるかというと、まあどちらもあまり信じられないわけだが。。
「 トヨタ御曹司主導のウーブン・シティ、“実験”都市なのに失敗は許されずコンサル頼みの内実 [diamond.jp]」
「『失敗できぬ』『名ばかりアジャイル開発』ウーブン開発でトヨタの強みがあだになる理由」とかのアオリが興味を引くんだけど、残念ながら冒頭しか読めないのはご勘弁を。これが今年の2月15日の記事。
でもって、たぶんこの記事にあわてたトヨタが急遽『Forbes』に押し込んだ記事がコレ(3月2日公開)。「ジェームス・カフナーに聞く、ウーブン・シティは何を目指すのか? [forbesjapan.com]
>トヨタは大企業であり、規模と信頼性を維持しなければならず、トライ&エラーは許されない。
もしこれが本当にトヨタの考えだとすればもう駄目じゃないのこの会社やってみなはれ精神の全否定かいな
> やってみなはれ
この言葉は,サントリーの鳥井信治郎の言葉だと思ったのですが,トヨタとも関係あるんですか?
# トヨタで有名なのは,佐吉電池
トヨタって創業時から確実な道を亀の歩みで一歩一歩、世界一になるまで地道に歩き続ける会社だった。織機も自動車も外国が出来るなら自分たちでも出来る、という確信を持って基礎研究から始めている。過去にトヨタが駄目になったときは、それらが中途半端になったとき。急激に製造台数や車種を増やしたりとか。
書かれている通りで、ウーブンシティ終了に関する具体的なニュースソースは無いかと思いますよ。
そもそもブログ記事は論点が非常に曖昧だと感じたのですが、可能性としては以下ですかね?A. 市のプレスにあるSDCC構想の終了理由が嘘っぱちだと言いたい。(つまり、そんなプレスをそのまま記事にするなんてガセネタと同じだ。) 槍玉に挙げられたレスポンスの記事タイトルは「カタカナが多くて無理? トヨタウーブン・シティ地元、裾野市の未来構想が終了」であり、ライターは、わざわざ”?”を付けて不合理性を主張してるようにも読めます。であれば、別にいわゆる
なんか知らんが二重投稿になった…恥ずかしい…
テスト版スラドは投稿ボタンを連打すると多重投稿ができます。高橋名人なら16連投稿も可能でしょう。
この人の文章、なんかすごい久々に見た印象。最近何してんだろ。
昔ひろゆきと歌うたってたよね。まだMP3持ってる。
田舎の衰退といって他人事のように思っている人も多いようだ。でも田舎の衰退じゃなくて日本の衰退なんだよね。本当は。
日本が成長しているなら田舎も衰退しないよ。
さらにいうなら日本を代表する基幹産業のトップ、トヨタもEV化が遅れているので余命が見えてきてる。日本をベースに考えるとEV車は伸び悩んでるんだよね。
中国のメーカーにぐんぐん追い上げられてる。
中国の統計をホンモノだと思って このデータを大事な事に流用しようと思うなら小学校からやり直しましょう。
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人生の大半の問題はスルー力で解決する -- スルー力研究専門家
田舎の衰退は止められないという事か (スコア:1)
トヨタの未来都市プロジェクト満了に関するガセネタについて [lineblog.me]
議会に向けての発言であることを理解していない (スコア:1)
山本氏が「ほんと形容する言葉が見当たらないぐらい頭の悪い対応」と言っている市のプレス文ですが、これって議会に向いて仕事しているから出てくる文章なんですよ。
裾野市議会の議事録を見れば、去年の9月議会の代表質問で、議員から「カタカナと横文字ばかり」だと言われ、「SDCC構想は唐突で住民合意が取れていない」「市民が置いてけぼり」「この財政危機の時に、財源どうするつもり?」とボロクソに言われているわけです。
それに対しての返答としての文ですから、何の問題もないわけです(市当局としては、議員を通じて寄せられた市民の声への返答であって、山本氏が言うような将来のパートナー企業なんてどうでもいいわけ)
行政をウォッチするなら、市当局と議会の関係なんてピンと来なければいけないわけで、行政関連の情報を読み解くリテラシーをいま一度再点検されたほうが良いのではないかと思いました。
Re: (スコア:0)
ちょっと混乱しているんだけど、トヨタのウーブンシティのプロジェクト自体は粛々と継続されていて、それと並行していた裾野市のプロジェクトが終了ってことですよね?
それとも、トヨタのウーブンシティも終了なのでしょうか。
Re: (スコア:0)
国もハシゴ外したから全部終了。
Re: (スコア:0)
わっからんね。トヨタから正式な発表もないし。
ただ山本の記事は「トヨタのトヨタの未来都市プロジェクト満了」となるのでウーブンシティも終了って意味かな。 記事の内容としても、「そもそもウーブンシティは安倍内閣のスーパーシティ構想に基づくものだが、そのスーパーシティ構想自体が終わった」 的な
Re: (スコア:0)
東京新聞の記事だと
「ウーブン・シティの建設は進んでいて、構想の一環としてウーブン・シティとつながるJR岩波駅(御殿場線)の周辺再整備は続ける意向を示した。」
となってるんだよね。
素直に記事を読めばウーブン・シティは継続なんだけど、山本氏の記事だとウーブン・シティが終了のように読めて、その根拠となる記述が見つからないので混乱する。
東京新聞と山本氏のどちらを信じるかというと、まあどちらもあまり信じられないわけだが。。
ウーブンシティ自体も迷走中? (スコア:0)
「 トヨタ御曹司主導のウーブン・シティ、“実験”都市なのに失敗は許されずコンサル頼みの内実 [diamond.jp]」
「『失敗できぬ』『名ばかりアジャイル開発』ウーブン開発でトヨタの強みがあだになる理由」とかのアオリが興味を引くんだけど、残念ながら冒頭しか読めないのはご勘弁を。これが今年の2月15日の記事。
でもって、たぶんこの記事にあわてたトヨタが急遽『Forbes』に押し込んだ記事がコレ(3月2日公開)。
「ジェームス・カフナーに聞く、ウーブン・シティは何を目指すのか? [forbesjapan.com]
Re: (スコア:0)
>トヨタは大企業であり、規模と信頼性を維持しなければならず、トライ&エラーは許されない。
もしこれが本当にトヨタの考えだとすればもう駄目じゃないのこの会社
やってみなはれ精神の全否定かいな
Re: (スコア:0)
> やってみなはれ
この言葉は,サントリーの鳥井信治郎の言葉だと思ったのですが,トヨタとも関係あるんですか?
# トヨタで有名なのは,佐吉電池
Re: (スコア:0)
トヨタって創業時から確実な道を亀の歩みで一歩一歩、世界一になるまで地道に歩き続ける会社だった。
織機も自動車も外国が出来るなら自分たちでも出来る、という確信を持って基礎研究から始めている。
過去にトヨタが駄目になったときは、それらが中途半端になったとき。急激に製造台数や車種を増やしたりとか。
Re: (スコア:0)
書かれている通りで、ウーブンシティ終了に関する具体的なニュースソースは無いかと思いますよ。
そもそもブログ記事は論点が非常に曖昧だと感じたのですが、可能性としては以下ですかね?
A. 市のプレスにあるSDCC構想の終了理由が嘘っぱちだと言いたい。(つまり、そんなプレスをそのまま記事にするなんてガセネタと同じだ。)
槍玉に挙げられたレスポンスの記事タイトルは「カタカナが多くて無理? トヨタウーブン・シティ地元、裾野市の未来構想が終了」であり、ライターは、わざわざ”?”を付けて不合理性を主張してるようにも読めます。であれば、別にいわゆる
Re: (スコア:0)
なんか知らんが二重投稿になった…恥ずかしい…
Re: (スコア:0)
テスト版スラドは投稿ボタンを連打すると多重投稿ができます。高橋名人なら16連投稿も可能でしょう。
Re: (スコア:0)
この人の文章、なんかすごい久々に見た印象。
最近何してんだろ。
Re: (スコア:0)
昔ひろゆきと歌うたってたよね。まだMP3持ってる。
Re: (スコア:0)
田舎の衰退といって他人事のように思っている人も多いようだ。
でも田舎の衰退じゃなくて日本の衰退なんだよね。本当は。
日本が成長しているなら田舎も衰退しないよ。
さらにいうなら日本を代表する基幹産業のトップ、トヨタもEV化が遅れているので余命が見えてきてる。
日本をベースに考えるとEV車は伸び悩んでるんだよね。
中国のメーカーにぐんぐん追い上げられてる。
Re: (スコア:0)
中国の統計をホンモノだと思って このデータを大事な事に流用しようと思うなら小学校からやり直しましょう。