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ロードスターに限らず、FRは上り坂で駆動輪のトラクションが絶対的に不足するので、発進だけはどうにもなりません。トラクションコントロールも、結局はブレーキの機能なのでトラクションが増える訳じゃありません。
初代ロードスターに乗ってた兄は、冬場はトランクに砂袋積んでました。
当地は田舎だったので肥料袋も良く用いられてました。
当地川が多くてどこも土手が高いため、凍りやすい橋にはかならず登り下りがあるという最悪の状態です。BMW,メルセデスも走っているのでFRでもいけるかと安心してましたが、これらは重量あるから同一じゃないのかもしれませんね。
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「毎々お世話になっております。仕様書を頂きたく。」「拝承」 -- ある会社の日常
雪国出身ですが (スコア:1)
ロードスターに限らず、FRは上り坂で駆動輪のトラクションが絶対的に不足するので、発進だけはどうにもなりません。トラクションコントロールも、結局はブレーキの機能なのでトラクションが増える訳じゃありません。
初代ロードスターに乗ってた兄は、冬場はトランクに砂袋積んでました。
Re:雪国出身ですが (スコア:2)
当地は田舎だったので肥料袋も良く用いられてました。
当地川が多くてどこも土手が高いため、凍りやすい橋にはかならず登り下りがあるという最悪の状態です。
BMW,メルセデスも走っているのでFRでもいけるかと安心してましたが、これらは重量あるから同一じゃないのかもしれませんね。