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日本全国に2000機あるとして1機10億位?合計で2兆円の税金とそしてこれまでに操縦士などの訓練や整備などで数千億円かかってるすべてがパア
どうするの?武装解除して民間に払い下げ?それとも、どこかの国に売りつけて武器商人になるのかな?
さらに、1機何十億円のリモコン無人機を¥別途買うだと?ミサイルも積めて航続距離が数千キロだぞ先制攻撃をするのか?
どんどん戦争国家に逆戻りそのうち消費税30%になり、徴兵制にもなるんじゃね?
攻撃ヘリはそんなにないし、操縦士は CV-22 とかに配置換えできるのでは?速くて航続距離長くていっぱい積めるCV-22たくさん買って災害求人とか病人の搬送なんかに活用しよう。
CV-22は操縦が難しいので訓練のやり直し。
CV-22は積載量が少ない。
CV-22のダウンバーストはすさまじいので、へりの感覚で着陸地近くで待っていたら吹き飛ばされる。
CV-22は安定したホバリングが苦手なので災害救助のような繊細な活動ができない。
CV-22は整備コストが高い。
なるほど。でも、CV-22 よりも積載量が大きいヘリって CH-47 くらいじゃないですか?CH-47 を今から大人買いするのもいいとは思いますが。
思い切って、Ka-32 を買うのはどうでしょう。二重反転ローターはロマン。
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クラックを法規制強化で止められると思ってる奴は頭がおかしい -- あるアレゲ人
全部で何機あるん? (スコア:-1)
日本全国に2000機あるとして1機10億位?合計で2兆円の税金と
そしてこれまでに操縦士などの訓練や整備などで数千億円かかってる
すべてがパア
どうするの?武装解除して民間に払い下げ?
それとも、どこかの国に売りつけて武器商人になるのかな?
さらに、1機何十億円のリモコン無人機を¥別途買うだと?
ミサイルも積めて航続距離が数千キロだぞ
先制攻撃をするのか?
どんどん戦争国家に逆戻り
そのうち消費税30%になり、徴兵制にもなるんじゃね?
Re: (スコア:1)
攻撃ヘリはそんなにないし、操縦士は CV-22 とかに配置換えできるのでは?
速くて航続距離長くていっぱい積めるCV-22たくさん買って災害求人とか病人の搬送なんかに活用しよう。
Re:全部で何機あるん? (スコア:0)
CV-22は操縦が難しいので訓練のやり直し。
CV-22は積載量が少ない。
CV-22のダウンバーストはすさまじいので、へりの感覚で着陸地近くで待っていたら吹き飛ばされる。
CV-22は安定したホバリングが苦手なので災害救助のような繊細な活動ができない。
CV-22は整備コストが高い。
Re:全部で何機あるん? (スコア:1)
なるほど。
でも、CV-22 よりも積載量が大きいヘリって CH-47 くらいじゃないですか?
CH-47 を今から大人買いするのもいいとは思いますが。
思い切って、Ka-32 を買うのはどうでしょう。
二重反転ローターはロマン。