「マキタ、電動アシスト自転車発売へ。40V専用」記事へのコメント

アシストでない電動自転車も売ってほしい

[Anonymous Coward]

ここでも何度か言われてるけど、せっかく電動キックボードの規制緩和で電動自転車も公道走行可能になったんだから

Re:アシストでない電動自転車も売ってほしい

[Anonymous Coward]

なってないでしょ
だから「違法な強力電動アシスト自転車を売った容疑　京都の会社を書類送検」 [yahoo.co.jp]みたいなことも起きてるし

Re:アシストでない電動自転車も売ってほしい

[Anonymous Coward]

だよね。

というか電動バイクが免許＆ヘルメット必用なのに、それより安全性が落ちる
電動キックボードが無免許＆ノーヘルで許可されるのは絶対おかしいと
ずっと言われてるのに、政府からは何一つ説明がされないのはどういうことだと。

それこそ統一教会なみの組織が圧力かけてるんじゃないかというくらい、
不気味な話だろ。

Re:

[Anonymous Coward]

なってるよ。
施行は7月からだけども。

特定小型原動機付自転車は自転車型でも良い。キックボードだけのものではない。

それにそのリンクの記事は、電動アシスト自転車のリミッター外しした違法改造車じゃないか。
そりゃ逮捕されるよ？

合法な範囲で作られるはずの特定小型原付自転車と、違法なハイパワーマシンを一緒くたにしないで欲しい。

Re:

[Anonymous Coward]

販売は問題ないでしょ？

Re:

[Anonymous Coward]

電動アシスト自転車の要件を満たさないものを電動アシスト自転車として販売したから
不正競争防止法違反で摘発された。
規制緩和される／されないとは関係ない。

規制緩和されても特定小型原動機付自転車の最高速度は車道で20km/hで要件を満たさないので、やっぱりアウト。

Re:

[Anonymous Coward]

電動「アシスト」自転車として売るのは問題ありだけど電動自転車として売るのは問題ない。
タイトルにも「アシストでない」と入っているし「電動アシストとして」なんてどこにもない。
規制緩和前でも(現行の原付よりも使い勝手悪いけど)最高速度20km/hのリミッタつけてれば
緩和後に特定小型に切り替えればいい。
「アウト」と判断されている条件はすべてあなたの思い込み。

Re:

[Anonymous Coward]

20km/hの最高速度リミッタだけついてりゃいいわけではないぞ。
歩道走行モードとして6km/hのっりみったも必要だし、今車道走行モードか歩道走行モードかが分かる表示灯を前後に付けてなきゃいけない。
ついでにそれで型式認定取っておく必要もある。

Re:

[Anonymous Coward]

もうすでに都内のあちこちでこの電動自転車みかけますよ
Uber Eatsの配達車として使ってる人もいますし、漕がずに進んでる時もみかけます
販売するってそういうことだと思いますよ

Re:

[Anonymous Coward]

アシストが強すぎると電動バイク（原付バイク）になったりするから、自転車として売ったら違反になっちゃったんでわ？