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各紙集めての記者会見でなく、自社メディアを通じての発表だったらしいですけど、今後、自社のYouTubeチャネルでの発表とか増えていくんですかね?
トヨタは既存のマスコミに見切りをつけてトヨタイムズというメディアを自社で立ち上げたので、マスコミは全てトヨタイムズからの二次情報になるんじゃないかな。
元局アナ進行、参加型配信、オウンドメディアで記事化 用意周到だったトヨタ「マスコミ中抜き」会見https://news.yahoo.co.jp/articles/9ff9b2cefe6714e84afd4a812082a687aa4e8df5 [yahoo.co.jp]
トヨタは既存のマスコミに見切りをつけてトヨタイムズというメディアを自社で立ち上げ
批判的視点のないものはメディアとは呼ばない(*)それは単なる広報だ
*:現行のマスメディアのなかにも批判的視点のないものはたくさんある
それは「メディア」じゃなくて「報道」。あなたが言いたかったのは「ジャーナリズム」の方。
マスメディアによるジャーナリズムのことを、はしょりに端折って「メディア」と呼ぶ阿呆がよりによって「ジャーナリズム」側に多いのが諸悪の根源かなぁ…。
#俺らにとってメディアっていうたらフロッピーとかCD-RとかSDカードだぜ。##これも「リムーバブルメディア」の悪しき省略形だけども。
そういう報道する側の独りよがりの理屈が消費者にそっぽを向かれてるってのに気づかないんだろうね。
周りが理解している事実を自分が理解できないということに気づけないんだね
# 無理してコメントしなくても良いですよ
メディアって「媒体」だから広報でもいいんじゃない?マスメディアとかマスコミとかいうなら「批判的視点のないものは…」は当たるかもしれないけど。
> メディアって「媒体」だから広報でもいいんじゃない?
その点は完全に同意なんだけど「トヨタイムズ」一つしかないなら、本当は単数形で「メディウム」なのでは?という疑問がいつも心をよぎる。
ぼくもnwesはひとつだけならnewだと思うんですよね
肝心なところでtypoってるぅ
SONYのNEWSのことであれば、Network Engineering WorkStationの略なので最後のSは複数形を意味しない。
日本のメディアはケチばっかりつけて日本の足を引っ張るだけなのでメディアと呼ぶには烏滸がましいという話は?
自動車関係のメディアは、ほとんどは逆に持ち上げるだけだよスポンサー様だからね
んなことねーぞ。自動車関係メディアはスポーツカーとヨーロッパ車が大好きだったからな。日本に輸入されるような国外車種は当然上澄みのお高めのモノだったのもあるが。4代目プリウス出る前のエコカーメーカーになってた時のトヨタはわりとボロクソやぞ。ちょっと前は日産にも渋い顔してたし。#よくなったのは現行ノート以降
自動車専門誌は新車でも批評して欠点を書くよね。昔から「間違いだらけのクルマ選び」とか辛口で有名。
一般のテレビ・新聞・ビジネス誌などのメディアは、"スポンサー様なら"べた褒めなのはその通り。
元々歴代のトヨタTOPは、カー雑誌の取材を受けない伝統があった。
ネット民もマスゴミとかレッテル貼ったり媒体名で全否定したりケチつけてばかりだから...
日本人自身が日本政府を敵国扱いしてるから、そういうメディアが商売になるんじゃないですかね。日本の国益がどうこう論じてる産経新聞はどこで売ってるのかわからんくらいマイナーに。
そりゃまあ、かなりの部分で日本国民の利益と日本国の利益が背反になっちゃってますからねぇ。
プッ
それが産経新聞購読者様の世界の真実なのねwいいんじゃない?ムーよりは売れてるだろうから業界ナンバーワンだよwww
それで「敵の敵は味方」みたいな理屈で中露の肩を持つ人が出たりするんですよね。日本人ちょろいわ。
メディアは同意だし、マスメディアも別に批判的視点の責務はないと思うなあ。そういう視点を持つものがあってもいいだけで。むしろそこを妙に期待している人の考え方のほうが若干おかしいと思ってるし。
事実を伝えないものはメディアですらないんだよ。それこそコタツ記事で十分。
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異例の会見 (スコア:0)
各紙集めての記者会見でなく、自社メディアを通じての発表だったらしいですけど、
今後、自社のYouTubeチャネルでの発表とか増えていくんですかね?
Re: (スコア:0)
トヨタは既存のマスコミに見切りをつけてトヨタイムズというメディアを自社で立ち上げたので、
マスコミは全てトヨタイムズからの二次情報になるんじゃないかな。
元局アナ進行、参加型配信、オウンドメディアで記事化 用意周到だったトヨタ「マスコミ中抜き」会見
https://news.yahoo.co.jp/articles/9ff9b2cefe6714e84afd4a812082a687aa4e8df5 [yahoo.co.jp]
メディアじゃない (スコア:0)
トヨタは既存のマスコミに見切りをつけてトヨタイムズというメディアを自社で立ち上げ
批判的視点のないものはメディアとは呼ばない(*)
それは単なる広報だ
*:現行のマスメディアのなかにも批判的視点のないものはたくさんある
Re:メディアじゃない (スコア:2, おもしろおかしい)
それは「メディア」じゃなくて「報道」。
あなたが言いたかったのは「ジャーナリズム」の方。
マスメディアによるジャーナリズムのことを、はしょりに端折って「メディア」と呼ぶ阿呆がよりによって「ジャーナリズム」側に多いのが諸悪の根源かなぁ…。
#俺らにとってメディアっていうたらフロッピーとかCD-RとかSDカードだぜ。
##これも「リムーバブルメディア」の悪しき省略形だけども。
Re: (スコア:0)
そういう報道する側の独りよがりの理屈が消費者にそっぽを向かれてるってのに気づかないんだろうね。
Re: (スコア:0)
周りが理解している事実を自分が理解できないということに気づけないんだね
# 無理してコメントしなくても良いですよ
Re: (スコア:0)
メディアって「媒体」だから広報でもいいんじゃない?
マスメディアとかマスコミとかいうなら「批判的視点のないものは…」は当たるかもしれないけど。
Re:メディアじゃない (スコア:1)
> メディアって「媒体」だから広報でもいいんじゃない?
その点は完全に同意なんだけど「トヨタイムズ」一つしかないなら、
本当は単数形で「メディウム」なのでは?という疑問がいつも心をよぎる。
Re: (スコア:0)
ぼくもnwesはひとつだけならnewだと思うんですよね
Re: (スコア:0)
肝心なところでtypoってるぅ
Re: (スコア:0)
SONYのNEWSのことであれば、Network Engineering WorkStationの略なので最後のSは複数形を意味しない。
Re: (スコア:0)
日本のメディアはケチばっかりつけて日本の足を引っ張るだけなのでメディアと呼ぶには烏滸がましいという話は?
Re: (スコア:0)
自動車関係のメディアは、ほとんどは逆に持ち上げるだけだよ
スポンサー様だからね
Re: (スコア:0)
んなことねーぞ。
自動車関係メディアはスポーツカーとヨーロッパ車が大好きだったからな。
日本に輸入されるような国外車種は当然上澄みのお高めのモノだったのもあるが。
4代目プリウス出る前のエコカーメーカーになってた時のトヨタはわりとボロクソやぞ。
ちょっと前は日産にも渋い顔してたし。#よくなったのは現行ノート以降
Re: (スコア:0)
自動車専門誌は新車でも批評して欠点を書くよね。
昔から「間違いだらけのクルマ選び」とか辛口で有名。
一般のテレビ・新聞・ビジネス誌などのメディアは、"スポンサー様なら"べた褒めなのはその通り。
Re: (スコア:0)
元々歴代のトヨタTOPは、カー雑誌の取材を受けない伝統があった。
Re: (スコア:0)
ネット民もマスゴミとかレッテル貼ったり媒体名で全否定したりケチつけてばかりだから...
Re: (スコア:0)
日本人自身が日本政府を敵国扱いしてるから、そういうメディアが商売になるんじゃないですかね。
日本の国益がどうこう論じてる産経新聞はどこで売ってるのかわからんくらいマイナーに。
Re: (スコア:0)
そりゃまあ、かなりの部分で日本国民の利益と日本国の利益が背反になっちゃってますからねぇ。
Re: (スコア:0)
プッ
それが産経新聞購読者様の世界の真実なのねw
いいんじゃない?ムーよりは売れてるだろうから業界ナンバーワンだよwww
Re: (スコア:0)
それで「敵の敵は味方」みたいな理屈で中露の肩を持つ人が出たりするんですよね。
日本人ちょろいわ。
Re: (スコア:0)
メディアは同意だし、マスメディアも別に批判的視点の責務はないと思うなあ。そういう視点を持つものがあってもいいだけで。
むしろそこを妙に期待している人の考え方のほうが若干おかしいと思ってるし。
Re: (スコア:0)
事実を伝えないものはメディアですらないんだよ。
それこそコタツ記事で十分。