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だいぶ前だけどSUZUKIの電動バイクは試乗したことがあるが、あれは怖い。何しろ、こっちがほぼ無音で走ってくるから、周りが気付かない。特に、歩行者とか自転車は、後ろを確認しないでいきなり対向に渡ろうとする場合が結構あるでしょ。ほんの10分の試乗中でも、こちらがほぼ無音だからかこちらが近付いている事に気付かないで、こちらが追い抜くタイミングで対向側に渡ろうとした自転車にぶつかりそうになったんで、走行音が必要だなと思ったよ。
> 特に、歩行者とか自転車は、後ろを確認しないでいきなり対向に渡ろうとする場合が結構あるでしょ。
結構あります?
私は後ろを振り返って確認してからじゃないと渡らないけど。
それに、歩行者や自転車を追い抜くときは突然の進路変更の可能性を考えて安全な間隔をあけて追い抜かないといけないですよ。自転車だって無音で走ってきますしね。
プリウスにも同じようなことを言う人がいたな~。
>結構あります?結構あります。安全距離は一般に1.5mだけど、人間は真横に動けるから後方確認なしに来られると危ない
車も走ってくる道路を後方確認もせずに真横に瞬間的に1.5mも動く歩行者がたくさんいる地域って想像したら、なんか面白くて笑ってしまった。
忍者がたくさん歩いてる感じか。忍者だったらわずかな音や気配で見ずに後方確認してると思うよ。
別ACだけど、いるよ……1.5mとかほんの二三歩。
# 瞬間的といきなりはかなり違う
車両は前進しながらだけど、歩行者はいきなり90度曲がってくるからねえ
90度いきなり曲がる歩行者って、そんなにいる?ダンスとかアスレチックとかしてる人以外で、いきなり90度曲がる人って見たことないな。
普通、90度曲がるときはいったん止まり、方向を転換してから進むので、そのときに左右確認(即ち前後確認)するよね。そんなトロン(ゲーム、映画)のように曲がるこたーない。
よく見かけるのは酔っ払いなどでフラフラ歩いてる人。そういう人を追い抜く場合は速度を落として距離を離して追い抜くもの。
多いかどうかじゃなくて、そういう挙動を警戒すべきかどうかで考えないと。過去にそういういきなりな挙動をする歩行者に遭遇した経験がある以上、警戒しないでいい理由はない。
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計算機科学者とは、壊れていないものを修理する人々のことである
電動バイクは結構危険 (スコア:5, 興味深い)
だいぶ前だけどSUZUKIの電動バイクは試乗したことがあるが、あれは怖い。
何しろ、こっちがほぼ無音で走ってくるから、周りが気付かない。
特に、歩行者とか自転車は、後ろを確認しないでいきなり対向に渡ろうとする場合が結構あるでしょ。
ほんの10分の試乗中でも、こちらがほぼ無音だからかこちらが近付いている事に気付かないで、
こちらが追い抜くタイミングで対向側に渡ろうとした自転車にぶつかりそうになったんで、
走行音が必要だなと思ったよ。
Re: (スコア:0)
> 特に、歩行者とか自転車は、後ろを確認しないでいきなり対向に渡ろうとする場合が結構あるでしょ。
結構あります?
私は後ろを振り返って確認してからじゃないと渡らないけど。
それに、歩行者や自転車を追い抜くときは突然の進路変更の可能性を考えて安全な間隔をあけて追い抜かないといけないですよ。
自転車だって無音で走ってきますしね。
プリウスにも同じようなことを言う人がいたな~。
Re: (スコア:0)
>結構あります?
結構あります。
安全距離は一般に1.5mだけど、人間は真横に動けるから後方確認なしに来られると危ない
Re: (スコア:0)
車も走ってくる道路を後方確認もせずに真横に瞬間的に1.5mも動く歩行者がたくさんいる地域って想像したら、なんか面白くて笑ってしまった。
忍者がたくさん歩いてる感じか。
忍者だったらわずかな音や気配で見ずに後方確認してると思うよ。
Re: (スコア:0)
別ACだけど、いるよ……1.5mとかほんの二三歩。
# 瞬間的といきなりはかなり違う
Re: (スコア:0)
車両は前進しながらだけど、歩行者はいきなり90度曲がってくるからねえ
Re: (スコア:0)
90度いきなり曲がる歩行者って、そんなにいる?
ダンスとかアスレチックとかしてる人以外で、いきなり90度曲がる人って見たことないな。
普通、90度曲がるときはいったん止まり、方向を転換してから進むので、そのときに左右確認(即ち前後確認)するよね。
そんなトロン(ゲーム、映画)のように曲がるこたーない。
よく見かけるのは酔っ払いなどでフラフラ歩いてる人。
そういう人を追い抜く場合は速度を落として距離を離して追い抜くもの。
Re:電動バイクは結構危険 (スコア:0)
多いかどうかじゃなくて、そういう挙動を警戒すべきかどうかで考えないと。
過去にそういういきなりな挙動をする歩行者に遭遇した経験がある以上、警戒しないでいい理由はない。