「ＪＲ東海道線で誤って貨物線に進入するトラブル」記事へのコメント

完全自動化じゃないのかあ

[Anonymous Coward]

少なくとも都市部は貨物列車含め列車位置が把握されていて、ああいうポイント切り替えは完全自動化されていて、目つぶっていても運転できるんだと思っていたんだけど、違うの？

Re:

[Anonymous Coward]

記事中にも書かれているような臨時の工事車両や工事ステータスまで把握しなけりゃ完全自動化できないじゃん

Re:

[Anonymous Coward]

そういう臨時車両が動く時間帯はプログラム動作切って、動く車両やダイヤが決まっている営業運転中は自動化とかでやんじゃないの？

Re:完全自動化じゃないのかあ

[Anonymous Coward]

たとえ臨時列車であろうとも全部の列車はあらかじめダイヤが熊れていて
普段の日は単に運休してるだけ＆運行する場合も客が乗らない場合は公開の時刻表には乗せないだけ
だと思うけど。

Re:完全自動化じゃないのかあ

[nekopon (1483)]

概ね #4466707 でいいんですが、「工事車両は列車じゃない」んですヨ
鉄道車両か工事機械扱いかの違いはこの辺にあります

Re:

[Anonymous Coward]

工事機械を入れるんなら線路閉鎖するのでは

Re:完全自動化じゃないのかあ

[nekopon (1483)]

それは「あらかじめダイヤが熊れていて」に入らないのではないかと

Re:

[Anonymous Coward]

線路封鎖って切替器と信号でやるんじゃないの。
少なくとも電車向けは。
ああ鉄道向けか。工場のとかはディーゼル車が残ってそうだし貨物輸送用もそんな気がする。

Re:

[Anonymous Coward]

そんな餌で俺様が釣られクマー

Re:

[Anonymous Coward]

当該はレール運搬用のキヤだったそうですから機械じゃなくて真っ当な列車ですね。

Re:

[Anonymous Coward]

「この辺」をリンクにしようとして失敗した?

Re:

[Anonymous Coward]

熊の仕業だったのか…

死語

[Anonymous Coward]

そんな餌で俺様が釣られ熊ー