●問題：
コメント「2chと違って知の蓄積はほぼないので、過去記事にこだわる必要はあんまりないんじゃないかと思ってます。」に対して「2chと違ってw」という煽りがつきました。
この解釈のうち間違っているものを選びなさい。

★選択肢：
1. 2chと違って、なんて付けなくても文意かわらねーのに余計な文言付けるねらーは巣に帰れ
2. 2chも知の蓄積なんかねーよ。問題はコミュニティだって事を理解してない奴がなんでいるの？
3. 2chもスラドもSlashdot Jpaanにも例外なく素晴らしい知の蓄積があるので、いずれも残すべきである

> 巨大図書館や中央情報局
　
それは持ち上げ過ぎでは... (´・ω・`)
裏路地の立ち飲み屋ってのが自分にはしっくりする。

去年のジャニ騒動で報じられた、近年の民放TVドラマ企画案の多くが、芸能プロダクションの売り込み企画から始まってるって現状を、知らない（振りをしている）らしい。

実際日テレはステートメントで相沢友子（件の脚本家）を庇っているし、改変を一切しないという当初条件を反故にした事に一切触れず、「話し合いで決着したのだから、自殺するなんて被害妄想高杉メンタル弱杉www」という上から目線がステートメントの行間に滲み出ている。

そんな想像上の物語で批判されても困りますね。交渉を続けているのに終了を発表する理由はありません。

試したけど、重いからかダメだった

TV業界人の庇い合い？

特定 ID へではなく全員へ向けて自戒を込めて申上げます
ありがとうありがとうそれも大切で絶対に必要だが敢えて言おう
そんな事を言っている暇があるならば只々実りある議論を展開 ( 試行 / 指向 )
これ
素人にもお勧め出来る

# そんなスラドであってこそ引取り手も手を挙げようというもの

車両のタマが圧倒的に足りてない
RB26を取り外してスワップするよりGTRをそのまま売ったほうが儲かるんだもの
海外でアホみたいな値段で売ってるの聞いたことあるやろ？

1JZ/2JZならNAエンジンをターボ化するという選択肢がある
長年のチューニング実績があるので直6エンジンをねじ込むスペースさえ確保できれば日産車だろうがホンダ車だろうが積める

期日に間に合わせるために仕込んだ「やっつけ技」は？
https://developers.srad.jp/story/09/08/28/034247

プロ棋士が対局中にコンピュータを使って不正をしていた疑惑
https://srad.jp/story/16/10/21/0618210

macOS 10.13.1（High Sierra）でパスワードなしで管理者権限を取得できる脆弱性が見つかる
https://apple.srad.jp/story/17/11/29/0752249/

# とても重いですね。閉鎖騒動の沈静化により、アクセスは減ったかと思ったけど。

> 簡単に言えば昨日今日です。

それでも継続に向けての交渉は昨日今日やったわけではあるまいに。
逆に、終了のお知らせから昨日までの間、終了が決まったわけではなかったということだよね。

なのに終了が確定したみたいなお知らせをしちゃうのはいかがなものだろう。
交渉は終了して閉鎖も決まったみたいに皆が理解したはずだ。

「引受先が現れなければ1/31に終了する見込みだが、ギリギリまで交渉は続けられる」
というのが妥当なところだったのでは。

そして「期限は1/31までだったが、交渉の結果、引受先を探すまでしばらく運営は継続されることに決まった」というのならわかる。
終了のお知らせを確定情報のように出しつつ交渉していたのは、お騒がせ過ぎると言われても仕方が無いと思う。

でも、
「いつまでに引受先が見つからなければいつに本当に終了する。終了時にはデータ全てがワイプされ、完全に抹消される。
　抹消式はどこそこで中継される。」
というようになってくれるといいね。

終了した後の個人情報などの取り扱いがどうなるのかは、みんな気にしたほうが良い。

1JZや2JZにスワップするなんて、今は状況が変わったのですかね？
理由はなんだろう？

というか今さらR32,R33とか入手したうえエンジンスワップとか企画モノ以外で可能なのか？

そう言えばそういう仕様でしたね。 もう何年もコメント書いてなかったし、なんならログインする機会自体もなくなっていたけど、最後かもしれないとなれば記念に書き込んでおきます。 スラドに携わって来た皆様、コミュニティの皆様、長い間ありがとうございました。

「開いた括弧は必ず閉じる -- あるプログラマー」

ブラック企業：「延長になるかもしれんから、方針が決まるまで給料は出ないけど仕事を継続してくれ」
＃嫌だぁ

トヨタはリコールもでましたね。
当不正問題については目立った続報なし。

『ダイハツ不正に比べてトヨタに甘すぎ！マスコミが連発する便利フレーズで「逃げ腰」丸見え』
https://diamond.jp/articles/-/338165

ダイハツは順調に出荷再開してるので三菱に比べればマシか。

曖昧でした × 編集部を切り離して(欲しいが) 〇 編集部を(欲しいが)切り離して

ところで最後にお聞きしたいんですがそのID今も後悔してらっしゃるんでしょうか
それとも逆に愛着湧いてます？

（クラゲじゃないってことは覚えていたんですがあらためて調べたら【英俗】の意味が……）

> 継続が決まった時点で言えよな。
> おそらく昨日今日ではあるまい。

簡単に言えば昨日今日です。

おせんのテレビドラマは2008年4月から6月にかけて放映
連載再開したのは2008年11月
サブタイトル付けて仕切り直しの連載が始まったのは2009年

筆を置いたのはせいぜい「数ヶ月」なんじゃないの？

編集部を切り離して(欲しいがコスト構造が異なるため)、jaistあたりに置いてもらえると助かる感