セキュリティ機能を一切搭載していないにもかかわらずGoogle Playで人気アプリとなっていたセキュリティアプリ「Virus Shield」が以前話題になったが、機能に疑問のあるセキュリティアプリは現在もGoogle Playで多数公開されているようだ。AV-ComparativesがGoogle Playで公開されているAndroid用セキュリティアプリ204本をテストしたところ、半数以上が怪しいアプリだったという(リポート: PDF、 BetaNewsの記事)。

テストは1月に実施され、2017年に最も広く出回っていたマルウェア2,000本のAPKファイルとGoogle Playで公開されている安全な人気アプリ50本のAPKファイルを検出サンプルに使用。 204本のセキュリティアプリを各1台のNexus 5(Android 6.0.1 Marshmallow)にインストールし、ChromeでAPKをダウンロード→ファイルマネージャーアプリでAPKを開く→アプリをインストール→アプリを起動、という一連の操作をテストフレームワークで自動処理している。

マルウェアは既知のものであり、いずれの段階でもブロックできれば検知成功としていることから高い検知率と低い誤検知率が期待される。しかし、誤検知0で検知率100%の製品は204本中28本に過ぎない。検知率90%以上では57本に増えるが、検知率30%以上まで広げても誤検知0の製品は84本にとどまる。残りの120本のうち41本は過去2か月の間に削除されており、あとの79本は検知率30%未満、もしくは誤検知率が非常に高かったという。信頼できるセキュリティ製品の中には、これらのアプリを怪しいアプリやトロイの木馬などとして検出するものもあるようだ。

誤検知率が非常に高い38本は多数のマルウェアをブロックしている。しかし調査の結果、信頼されるアプリのパッケージ名でホワイトリストを用意しており、リストにないアプリをすべてブロックしていることが判明する。中には自分自身をホワイトリストに入れておらず、ブロックしてしまうものもあったとのこと。なお、204本の大半はGoogle Playで4つ星以上のレーティングを獲得しているという。レーティングはユーザーの体験がもとになっているため、実際の効果とは必ずしも一致しない。また、Virus Shieldの例があるように、ダウンロード件数もあてにはできないとのことだ。

米連邦通信委員会(FCC)は3月29日、SpaceXが申請していた衛星コンステレーションによるブロードバンドサービス提供計画を認可したことを発表した(ニュースリリース、 GeekWireの記事、 SlashGearの記事、 The Vergeの記事)。

SpaceXが計画しているのは、小型の人工衛星「Starlink」4,425機で構成される衛星コンステレーションを地球低軌道(LEO)に配備し、地球全体に非静止軌道(NGSO)からの固定ブロードバンドサービスを提供するというもの。SpaceXは2月のPAZ打ち上げミッションに相乗りしてStarlink衛星デモ機2機(Tintin A/B)をLEOに投入し、通信を確立している。FCCでは認可の要件として2024年3月29日までに半数、2027年3月29日までにすべての衛星を指定軌道に投入して運用を開始するよう命じている。FCCではこれまでにOneWebやSpace Norway、Telesatに対して同様のブロードバンドサービス提供を認可しており、米国内すみずみまでブロードバンドサービスを行き渡らせることを目指す。

hylom 曰く、

セガ エンタテインメントが池袋のアミューズメント施設「セガ池袋GiGO」内にたい焼き店「セガのたい焼き」をオープンした(プレスリリース: PDF、 ITmediaビジネスオンラインの記事)。

たい焼き専門店「くりこ庵」が店舗をプロデュースするが、運営はセガ エンタテインメントが行い、店舗スタッフもセガ エンタテインメントの社員だという(くりこ庵の発表)。

セガ エンタテインメントは飲食事業も行っており、外にもレストランやカフェなど6店舗を運営しているそうだ。飲食事業については、先行きが読みにくいアミューズメント事業を補完する意味合いがあるという。今後は「セガのたい焼き」のチェーン店化も考えているようだ。ちなみにたい焼き(小倉あん)の価格は150円(税込)とのこと。

「ぷよまん」に手を出した某社のようにならないよう頑張って欲しいものである。

同社Webサイトの店舗一覧でみると、現在も営業しているレストラン・カフェはKidsBee ららぽーと立川立飛(東京)、Peccone イオンモール座間(神奈川)、Sweets Spoon イオンモール松本(長野)の3店舗のようだ。

米国・サンフランシスコで、GM傘下Cruiseの自律走行車(Chevrolet Bolt EV)が自律モードで走行中に交通違反切符を切られたそうだ(CBS San Franciscoの記事、 Ars Technicaの記事)。

Boltは横断歩道を渡る歩行者に道を譲らなかったとして警官に停車させられ、違反切符を切られたという。Cruiseが収集したデータによると歩行者との間には3m以上の距離があり、交差点を過ぎて加速した後に停車させられたようだ。停車中の様子を目撃した人によると、警官は普通に違反切符を書いていたとのこと。

Cruiseではこの件について、自律走行車のテストにあたって安全を優先していると主張。カリフォルニア州法では歩行者が急がず安全に通行できるよう自動車が道を譲るよう定められているとし、それに従っていたことをデータが示していると述べたとのことだ。

なお、カリフォルニア州では自律走行車の公道テスト中に事故が発生した場合、軽微なものであっても州交通局(DMV)への報告が義務付けられている。2017年以降に報告された35件の事故のうち、GM Cruiseが報告した事故が28件を占める。また、Cruiseの自律走行車は急ハンドルや立ち往生が多いとの報道もみられる。

ちなみに、カリフォルニア州では4月2日からドライバーが乗車しない自律走行車の公道テストが許可される。

今年の4月1日は復活祭にあたる。イエス・キリストの復活を記念する復活祭だが、今年は4月1日ということもあってキリスト以外の死者も続々復活し、大復活祭になることが予想されている(Christianity Todayの記事、 Space.comの記事)。

復活祭は春分を過ぎた最初の満月の次の日曜日。復活祭の日付算出法では春分が3月21日に固定されており、月齢も天文学的な月齢と正確には一致しないのだが、大幅にずれることは当面ないようだ。今年は1月と3月に満月が2回あり、2月は満月がなかった。2回目の満月は「ブルームーン」とも呼ばれ、1月31日にはブルームーンが皆既月食となって話題を呼んだ。3月は31日の土曜日がブルームーンなので、復活祭は翌日の4月1日となる。4月1日の復活祭は1956年以来だという。

嘘のニュースを故意に広めた者などに対する重い罰則を定める法案がマレーシアで検討されているそうだ(The Star Onlineの記事[1]、 [2]、 Channel NewsAsiaの記事、 The Vergeの記事)。

法案では一部またはすべてが虚偽のニュースや情報、データ、リポートで、録画や録音を含めてその内容を示唆できるすべての形式のものを嘘ニュースと定義。このような嘘ニュースまたは嘘ニュースを含む出版物を故意に作成または提供、出版、印刷、配布、回覧、流布したものに対し、50万リンギット(約1,377万円)以下の罰金もしくは10年以下の実刑、またはその両方が科せられるという。これによりニュースや情報を共有する際に人々が責任を持ち、慎重になることを期待しているという。Channel NewsAsiaによれば、国籍やマレーシア国内で行われたかどうかにかかわらず訴追できるようにすることを目指しているとのこと。

これに対しマレーシアの人権委員会(SUHAKAM)は、ニュースや情報が虚偽かどうかを確認するのは誰なのか指定されていない点や、「故意に」という表現があいまいな点などを指摘。国境なき記者団による報道の自由ランキング2017年版で180か国中144位のマレーシアで、政府が報道をコントロールするために使われる可能性があるなどと反対している。また、法案は1Malaysia Development Berhad(1MDB)疑惑に対する議論を抑え込むものではないかという見方も出ている。これに対してサレー通信マルチメディア大臣は、1MDBについて議論したり話したりすることを止めるものは何もないと否定しているそうだ。

なお、マレーシアでは虚偽または未確認のニュースの大半(84%)がWhatsApp経由で広まっており、Facebookが8%で続くという。最近WhatsAppでたびたび出回った虚偽の情報では、マレーシア国内各地の街中で虎が出没したというものがあり、それぞれ異なる場所に関する情報にインドで撮影したとみられる同じ写真が使われていたとのこと。このようなこともあって、情報を共有する際は慎重になっているという人も多いようだ。

あるAnonymous Coward 曰く、

来年3月末に天皇陛下が退位し、元号が変わることがほぼ確定しているが（過去記事）、新たな元号については今年の年末以降の発表になるとされている。しかし、元号対応が必要となるカレンダー・手帳業界やシステム業界からはこの方針に対し批判的な声も出ている。それを受け、政府が非公式ながら新元号を明らかにした。

関係筋によると、新たな元号は「%{shin_gengou}」になるとのこと。これに対し、変数名の付け方にセンスがないといった声も出ているようだ。

pongchang曰く、

乗降に時間がかかるなどの問題で通常運用から撤退気味になっている二階建て電車「E215系」を除雪車に転用するという動きがあるそうだ。

2015年のバレンタイン豪雪では高尾から上野原までの間で複数の架線トラブルもあり、道路事情も悪く、神奈川県内の藤野駅や相模湖駅に多数の閉じ込められた乗客が24時間近く公民館などに避難した事案があった（Naverまとめ 、Togetterまとめ）。中央西線でもしなの24号が動けなくなった（Togetterまとめ）。また、2018年1月11日の大雪（PDF）では、新潟県三条市、東光寺駅～帯織駅間で15時間の立ち往生があった。

除雪については車籍のある鉄道車両ではなく、機械扱いのモーターカーなどに置き換わっていたのが現状である。モーターカーは操縦にあたり鉄道の免許は不要だが、除雪中は営業車両の進入を止める、閉塞の措置が必要になる。ディーゼル（内燃車）と電気に分かれ、免許の名称は一緒でも機関車を操縦するには、電車の免許では電気機関車は運転できず取り直す必要もある。また、以前の機関車が推す除雪車キロマキ編成を再現するには免許の壁がある。

E215系は今後、ホームドアが導入される中で客扱いが更に困難になることが予想される。そのため、動力集中式という特徴を生かしてクモハ215側にラッセルヘッドを、モハ214系の側にもう一両、パンタグラフを装備し架線検査車とロータリーヘッドを兼ねる付随車を新製して増設する。資格取得者の多い電車で除雪を補うことで運行状況の改善を狙う。

この除雪車は関東地方に配備し、中央東線と東海道本線を中心に積雪に備える予定。春から秋にかけてはイベント列車の付随車を連結して臨時電車として運用する。救援電車として乗客の移送や対応する作業者の派遣にも役立てる予定。また、211系3000番台種車についても寒冷地に配備する事を検討している。

masakun曰く、

現在日本では4種類の紙幣が発行されているが、東京五輪の開催に合わせて日本銀行が新券「零万円札」の発行を計画していることが分かった（日本のお金：日本銀行）。

ユーロ圏では欧州中央銀行（ECB）の承認を受けたZERO Euro紙幣がコレクター市場を中心に人気を博しており、ドイツでもカール・マルクス生誕200年を記念したゼロユーロ紙幣（1枚3 Euro）が限定発行されている。ただ日本では銀行券の複製に関する法的規制があるため、日本銀行としては2000年7月より発行された二千円札以来の新券としての発行となるらしい。

日本銀行券の下に額面は零万円で、東京大会プレゼンテーション内の33競技のアニメーション画像がかっこよくデザインされている（【NHKリオ】2020へ期待高まる！トーキョーショー）。ただ他の日本銀行券と区別するため、表面の左上と右上に配置されている額面の数字の代わりにTOKYOという文字が入る。また8桁の通し記号の代わりに20200724という開会日の日付が入る（2020年東京オリンピックの競技日程）。裏面のNIPPON GINKOの下に大きく入る図柄はメインスタジアムである新国立競技場である。そして二千円札と同様、右下に小さく人物の絵が入る予定なのだが、こちらは大会組織委員会の森喜朗元首相にするか東京都知事の小池百合子氏にするかで調整が難航している。

なお額面上法定通貨としての価値のないわが国初の記念紙幣（1枚1万円で発売）であるが、大蔵省印刷局が誇る世界トップクラスの偽造防止技術が駆使されており、日本観光のお土産品としての需要のほか、新興国からの紙幣印刷の受注を狙ったものという見方もある。

あるAnonymous Coward曰く、

現在用いられている月名は、紀元前153年のローマ暦の改暦以来、月名と実際とにずれが在る（October（10月）が「8番目の月」と云う言葉である等）。バチカンは、このズレの修正に乗り出す事を発表した。草案の内容は下記のようになっている。

• 次の3月1日を以て、新暦の1月1日とする。
• 月名を数字で表記してる国（日本等）では、改暦の際に1月1日からスタートする。但し、月の大小は旧暦の3月～2月のものに従う。
• 月名を数字で表記しない国では、改暦の際に従来の3月（March）からスタートする。

バチカンでは「覚えやすく、将来に禍根を残さない為」としているが、関係各国間の調整は難航すると見られている。

毎年インターネット業界では4月1日のエイプリルフールに趣向を凝らしたネタを披露するのが慣例となっているが、今年2018年のエイプリルフールは中止とすることを日本エイプリルフール中止協会が発表した。日本エイプリルフール中止協会は2014年に設立された団体。

今年の4月1日は日曜日となっており、作業担当者の負担が大きくなっているというのが理由。また、昨今では「嘘ニュース」が大きな社会問題となっており、エイプリルフールでもないのに紛らわしい嘘をまき散らすサイトが出回っている現状、わざわざ4月1日に嘘を言う必要性が減っているという背景もあるようだ。

DxOMarkは3月27日、Huaweiから同日発表されたHuawei P20/P20 ProのDxOMark Mobileによるカメラの評価結果を公表した。P20 Proは歴代最高スコアを大きく更新する109点を獲得しており、P20も102点を獲得して歴代2位となっている(Huawei P20 camera review、 Huawei P20 Pro camera review)。

P20 Proのリアカメラはトリプルカメラ構成。メインの40メガピクセルカメラに加え、20メガピクセルのモノクロカメラと8メガピクセルの望遠カメラを搭載している。メインカメラのセンサーサイズは1/1.78インチと大きく、Galaxy S9(1/2.55インチ)の2倍ほどのサイズだという。望遠カメラは光学3倍ズームで、5倍ハイブリッドズームに対応する。P20は12メガピクセルのメインカメラと20メガピクセルのモノクロカメラを搭載するデュアルカメラ構成だ。

P20 Proの写真のスコアはこれまで1位だったGalaxy S9+を10点上回る114点。サブスコアではFlash(92点)とZoom(73点)、Bokeh(70点)で歴代最高スコアを更新した。Bokehではこれまで最高スコアだったiPhone X/8 Plusを15点上回っている。Galaxy S9+と比較するとすべてのサブスコアで上回っているが、大きな差を付けているのはBokehのみ。そのほかのトップグループ4機種(Pixel 2、iPhone X、Huawei Mate 10 Pro、Xiaomi Mi MIX 2S)との比較では複数のサブスコアで10点以上上回る一方で、P20 Proが下回る項目もある。特にArtifactsではiPhone Xに11点の差を付けられている。

英国のEU離脱まで1年となった3月29日、英紙Daily Expressは愛国心あふれる1面をフィーチャーしたのだが、写真のチョイスが原因で面白がられる結果となってしまった(Mashableの記事、 The Pokeの記事)。

この日の1面はBrexitまで1年という大見出しで、ドーバー海峡に面した白い崖の写真にボリス・ジョンソン外相の「EUを離れる我々の旅は終わりに近づき、素晴らしい景色が待っている」という言葉が添えられている。確かに素晴らしい景色ではあるのだが、使用写真では崖をやや高い位置から見下し、右半分が海になっている。そのため、Twitterでは写真を見てEU離脱で崖っぷちに立つ状況を想起した人も多いようだ。ジョンソン外相のBrexitキャンペーンバスが崖から飛び出す加工写真も投稿されている。

hylom 曰く、

macOS 10.13 High SierraやiOS 10.3で導入されたAppleの新ファイルシステム「Apple File System (APFS)」では暗号化ボリュームのパスワードがパスワードのヒントとして保存されるといった問題が発見されているが、今度は外部APFSボリュームを暗号化した際のパスワードが平文でログに記録されるという問題が発覚した(mac4n6の記事、 AAPL Ch.の記事)。

初めに発見されたのは外部ディスクにAPFSで新規暗号化ボリュームを作成する際発生するもので、macOS 10.13.2で修正済とみられていた。しかし、macOS 10.13.3でも既存の外部APFSボリュームを暗号化する際に同様の問題が発生することが確認されたという。ただし、ログの閲覧には管理者権限が必要とのこと。AAPL Ch.の記事ではそのほかのAPFS関連の不具合についてもまとめられている。

Facebookによる他サイトでのユーザー追跡を困難にするというFirefox用拡張機能「Facebook Container」をMozillaが公開している(The Vergeの記事、 VentureBeatの記事、 BetaNewsの記事)。

Facebook ContainerはFacebookのログイン情報などを独立した「コンテナ」に格納することで、ログインユーザーによる他サイトへのアクセスをFacebookがサードパーティcookieを使用して追跡することを困難にするというものだ。この拡張機能をインストールするとFacebookのcookieが削除され、いったんログアウト状態になる。以降、Facebookは青い線の入った「コンテナ」タブで開かれるようになり、通常通りログインして利用できる。

ただし、他のWebサイトへのナビゲーションが発生するとコンテナ外に移動し、他サイトでFacebookのシェアボタンをクリックするとコンテナ内に移動することになる。そのため、戻るボタンで前のページに戻ることはできなくなる。他のサイトではFacebookにログインしていない状態になることから、他サイトに埋め込まれたコメントプラグインや「いいね」ボタンは機能しない。また、Facebookアカウントを使用したサードパーティサービスへのログインも正常に動作しなくなる可能性が高いとのことだ。