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日記

KAMUIの日記: 単車ふっか~つ!! 2

日記 by KAMUI
4月初頭から不調(つ~か、エンジンがちゃんと回らない状態)だった我が愛車ですが、ようやく復活。

4月からこっち、休みを使ってタンククリーニングして、キャブをバラして洗って、エンジンオイル交換しても回転は安定しないはすぐに止まるわで、5月の連休もまったく身動き取れない状態。昨日、仕事がちょっと早く片付いたので帰宅してからもう一回キャブクリーナーぶち込んでみたけどそれでもダメ・・・と言うか、止まり方が明らかにガス欠エンスト状態なんだから何にしたってこの辺りが原因なのは間違いない。

つ~ことで、今朝またキャブをバラして、今度はコンプレッサーで噴いてみた・・・燃料ホース繋ぐ配管にエア放り込んでみたら何か顔にバチバチ飛んでくるでわ。どうやらサビがここまで流れ込んで詰まりかけてたらしい。クリーニング後に再度組み直して試走してみたが、回転も安定してるしやっぱりこれが原因でしたか。とりあえず一安心、好天だし久々に単車で出かけてきますかねぇ。

#これであと10年は戦える(待テ)
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  • by Anonymous Coward on 2012年05月13日 13時18分 (#2152372)

    「キャブクリーナーぶち込んで」って、てっきり漬け置きしてるのかと思ったら吹くタイプのキャブクリーナーの話?
    そう考えないとコンプレッサーで取れる程度のゴミが取れてなかったことの説明がつかないもんね
    「吹くタイプのキャブクリーナーなんて気休め程度のもの」って誰も教えてくれなかったの?
    そんな適当なやり方だと今は良いけど、また寒くなってきたら再発するよ

    どうせキャブ外したんなら全バラして一昼夜つけこめば良かったのに…
    そうやって口に入れれるくらい綺麗にした後、自分の息でさえスムーズに通るの確認してから組み上げなきゃ何の意味もないじゃない
    パッキンやガスケットだって、そういう時についでに替えるもんじゃないの

    こまめなオイル交換と、2~3年に一度そうやってキャブのメンテやってればバイクなんてトラブル知らずだよ
    少なくともうちの、かれこれ20年選手になろうとしてる93モデルのBIG-1は、チョーク引かずに冬でも一発始動するね
    (まあ流石にキャブ調はシーズン毎に年2回するけどさ)

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